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Termischer Überlastschutz der
Motoren
Die Motoren der Luftheizer sind
mit innerem Überlastschutz TK
ausgestattet. Dieser
schutz muß so an das Steuerge-
rät angeschlossen werden, daß
bei seinem Auslösen automatisch
die Spannungsversorgung des
Luftheizers unterbrochen wird.
Sind mehrere Luftheizer an das
Gerät angeschlossen, müssen
die TK- Überlastschutze der ein-
zelnen Motoren untereinander
in Reihe geschaltet und an die
speziellen Klemmen des Schalt-
kastens angeschlossen werden.
Wichtiger Hinweis
Dieses Gerät ist nicht für die
Installation in Ex-Räume oder für
die Steuerung von einphasigen
Motoren geeignet.
BSA
Elektroanschlüsse
LEGENDE
M = Motor
TK = Motorwicklungsschutz-
Klixon
TM = Frostschutz-Thermostat
TG = Tag-Thermostat
TN = Nacht-Thermostat
SE = Notschalter option
CL = Ext. Wärmeanforderung
potenzialfrei
Protection thermique moteurs
Les moteurs des aérothermes
sont munis d'une protection ther-
mique intérieure TK. Il est néces-
Überlast-
saire de raccorder la protection
thermique à la commande de
façon à ce que l'alimentation élec-
trique de l'aérotherme soit auto-
matiquement interrompue quand
la protection se déclenche. Si
l'appareillage est utilisé pour rac-
corder plusieurs aérothermes, les
protections TK de chaque moteur
devront être reliées entre elles en
série puis raccordées aux bornes
correspondantes du tableau de
commande.
Cet appareillage ne doit pas être
utilisé en environnements Ex ou
pour la commande de moteurs
Branchements electriques
Jumper for 230V supply obtained from three phase 400V + N
LEGENDE
M = Moteur
TK = Elément thermique
moteur - Klixon
TM = Thermostat antigel
TG = Thermostat jour
TN = Thermostat nuit
SE = Interrupteur de securité
CL = Contact sans potential
pour demande d'énergie
Important
monophasés.
BSA
Ponticello per alimentazione 230V
derivata dall'alimentazione trifase 400V + N
Überbrückung für Stromversorgung 230 V,
die aus der dreiphasigen 400 V + N kommt
25A
Protección térmica motores
Los motores de los aerotermos
están provistos de protección
térmica interna TK. Es necesario
conectar la protección térmica al
aparato de mando de modo que
se interrumpa automáticamente
el suministro eléctrico al aero-
termo el caso de intervención
de la protección. Si el aparato
fuera usado para la conexión de
varios aerotermos, las proteccio-
nes TK de cada motor se tendrán
que conectar entre si en serie y
luego se tendrán que conectar a
los correspondientes bornes del
cuadro de mando.
Importante
Este aparato no es adecuado
para su uso en estancias Ex
externas o para el accionado de
motores de tipo monofásico.
BSA
Esquema eléctrico
LEYENDA
M = Motor
TK = Termostato de seguridad
TM = Termostato antihielo
TG = Termostato día
TN = Termostato noche
SE = Interrupteur de seguridad
CL = Conexión auxiliar
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