Simu CENTRIS veoHz M Notice Originale page 59

8- ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΔΈΣΜΟΛΟΓΙΑΣ
230V - 50 Hz
N
L1
OFF
PE
Πράσινο/κίτρινο
9- ΣΤΈΡΈΩΣΗ ΤΟΥ ΘΥΡΟΦΥΛΛΟΥ (ΟΛΑ ΤΑ ΜΟΝΤΈΛΑ)
8 mm
30 N.m
±3
10 - ΣΥΜΒΑΤΟΙ ΠΟΜΠΟΙ
Το μοτέρ CENTRIS veoHz είναι συμβατό με τους πο-
μπούς SIMU veoHz μόνο.
Δείτε τις αντίστοιχες οδηγίες χρήσης.
TSA 3B veoHz Κιβώτιο εντολών veoHz
11 - ΡΥΘΜΙΣΈΙΣ ΤΈΛΟΥΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ
Πραγματοποιήστε όλο τον προγραμματισμό με τον πομπό που θα ελέγχει το κλείσιμο.
Τα άνω και κάτω στοπ είναι υποχρεωτικά (στερέωση με 2 βίδες Μ5 τουλάχιστον ανά στοπ).
α-
β-
Η εγκατάσταση της ηλεκτρικής τροφοδοσίας θα πρέπει να είναι σύμφωνη με τα πρότυπα που ισχύουν στην
Μπλε
χώρα εγκατάστασης. Η ηλεκτρική γραμμή θα πρέπει να προορίζεται αποκλειστικά για την μηχανοκίνηση
Καφέ
και να διαθέτει κατάλληλη προστασία.
Θα πρέπει να προβλεφθεί πολυπολικός σύνδεσμος αποσύνδεσης της τροφοδοσίας:
- Είτε με καλώδιο τροφοδοσίας εξοπλισμένο με πρίζα.
2
1
- Είτε με έναν διακόπτη που να εξασφαλίζει μια απόσταση διαχωρισμού των επαφών τουλάχιστον 3 mm
(δείτε πρότυπο EN60335-1).
- Πραγματοποιήστε τις συνδέσεις εκτός τάσης.
- Μην συνδέετε την μηχανοκίνηση σε πηγή τροφοδοσίας (δίκτυο) πριν ολοκληρώσετε την εγκατάσταση.
ON
OK
3 s.
no OK
Το θυρόφυλλο θα πρέπει να στερεώνεται με τρόπο σταθερό
στον σωλήνα:
- Εάν η λάμα στερέωσης είναι κυρτή, οι σύνδεσμοι θα πρέπει
να βιδωθούν στην κυρτή λάμα ή και στο μοτέρ.
- Εάν δεν υπάρχει κυρτή λάμα, ένας από τους συνδέσμους, ή η
1η λάμα, θα πρέπει να βιδωθεί στην στεφάνη του μοτέρ.
- Εμβέλεια των κινητών πομπών veoHz: + ή - 5 m σε ελεύθερο πεδίο.
- 12 πομποί μέγιστο ανά μοτέρ συνολικά.
Θέση του πλήκτρου PROG:
>>>
1- ΈΙΣΟΔΟΣ ΣΤΗΝ ΛΈΙΤΟΥΡΓΙΑ ΡΥΘΜΙΣΗ
- Ενεργοποιήστε το μοτέρ.
- Πιέστε ταυτόχρονα τα πλήκτρα ▲ και ▼ ενός πομπού veoHz
—> Το μοτέρ αντιδρά με μια "σύντομη περιστροφή".
Αυτός ο πομπός ελέγχει το μοτέρ με παρατεταμένη πίεση
(εργοστασιακή ρύθμιση).
2- ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΈΥΘΥΝΣΗΣ ΠΈΡΙΣΤΡΟΦΗΣ
Πιέστε το πλήκτρο ▲ του πομπού:
α- Εάν ο άξονας γυρνάει προς την κατεύθυνση ανόδου, η
κατεύθυνση είναι σωστή και επομένως μεταβείτε στο στάδιο 3.
β- Εάν ο άξονας γυρνάει προς την κατεύθυνση καθόδου, η
κατεύθυνση είναι λανθασμένη και θα πρέπει να αντιστρέψετε
την περιστροφή πιέζοντας το πλήκτρο
τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα
—> Το μοτέρ επιβεβαιώνει την ρύθμιση με μια "σύντομη περιστροφή".
CHC M10 ZnBl
JZC10 ZnBl
2 max.
PROG
●
STOP για
EL
5/9