Schema Di Collegamento; Regolazione Dei Finecorsa - Simu CENTRIS veoHz M Notice Originale

8- SCHEMA DI COLLEGAMENTO

230V - 50 Hz
N
L1
OFF
PE
Verde / Giallo
9- FISSAGGIO DEL PANNELLO (TUTTI I MODELLI)
8 mm
30 N.m
±3
10- TRASMETTITORI COMPATIBILI
Il motore CENTRIS veoHz è compatibile solo con i tra-
smettitori SIMU veoHz.
Consultare le relative istruzioni.
TSA 3B veoHz Quadro di comando veoHz

11- REGOLAZIONE DEI FINECORSA

Effettuare tutte le operazioni di programmazione con il trasmettitore che azionerà la chiusura.
I finecorsa superiori e inferiori sono obbligatori (fissaggio minimo 2 viti M5 ciascuno).
a-
b-
L'impianto di alimentazione elettrica deve essere conforme alle norme in vigore nel Paese in cui viene
Blu
eseguita l'installazione; la linea elettrica deve essere riservata esclusivamente alla motorizzazione e dotata
Marrone
di protezione adeguata.
Deve essere previsto un dispositivo di disconnessione onnipolare dell'alimentazione:
- o con un cavo di alimentazione dotato di spina per presa di corrente;
2
1
- o con un interruttore che assicuri una distanza di separazione dei contatti di almeno 3 mm su ciascun
polo (cfr. norma EN60335-1).
- Effettuare gli allacciamenti fuori tensione.
- Non collegare la motorizzazione a una fonte di alimentazione (CA) prima di avere terminato l'installazione.
ON
OK
3 s.
no OK
Il pannello deve assolutamente essere fissato rigidamente sul
tubo:
- Se è presente un piatto convesso, gli attacchi vanno avvitati
al piatto convesso e/o al motore;
- Se non vi sono piatti convessi, uno degli attacchi, o la prima
lama, devono essere avvitati alla corona del motore.
- Raggio d'azione dei trasmettitori mobili veoHz: + o - 5 m in campo
libero.
- 12 trasmettitori max. per motore in totale.
Posizione del tasto PROG
>>>
1- ENTRARE IN MODALITÀ REGOLAZIONE
- Mettere sotto tensione il motore.
- Premere contemporaneamente i tasti ▲ e ▼ di un trasmettitore veoHz
—> Il motore risponde con una "breve rotazione".
Questo trasmettitore comanda il motore ad azione mantenuta
(impostazione predefinita)
2- CONFIGURAZIONE DEL SENSO DI ROTAZIONE
Premere il tasto ▲ del trasmettitore:
a- Se l'asse gira nel senso di apertura, il senso è corretto, pas-
sare quindi alla fase 3.
b- Se l'asse gira nel senso di chiusura, il senso non è corretto,
è necessario quindi invertire il senso di rotazione premendo il
●
tasto STOP per almeno 3 secondi
—> Il motore conferma la regolazione con una "breve rotazione".
CHC M10 ZnBl
JZC10 ZnBl
2 max.
PROG
IT
5/9