Simu CENTRIS veoHz M Notice Originale page 42

3- >РЕГУЛИРАНЕ НА КРАЙНИТЕ ИЗКЛЮЧВАТЕЛИ
a-
1.
a- Точка на прекъсване надолу
1. Поставете двигателя в желаната точка на прекъсване.
2. Натиснете едновременно бутоните
—> Двигателят потвърждава настройката с « кратко завъртане ».
b- Точка на прекъсване нагоре
1. Поставете двигателя в желаната точка на прекъсване.
Точката на прекъсване нагоре трябва да се намира на разстояние повече от 30 mm от горния бутон.
2. Натиснете едновременно бутоните
—> Двигателят потвърждава настройката с « кратко завъртане ».
4- ПОТВЪРЖДАВАНЕ НА НАСТРОЙКИТЕ
3 s.
=
След като запазите точките на прекъсване надолу и нагоре, потвърдете настройките:
-
Натиснете за 3 секунди бутона
връща, за да задейства точката на прекъсване нагоре и "спиране".
12- РЕЖИМ НА УПРАВЛЕНИЕ
Внимание, смяната на режима на управление вече не е възможна, след като първият предавател е потвърден, както е
описано в глава 13 (страница 6).
В този случай цялостното нулиране на двигателя е задължително, следвайки инструкциите, дадени в глава F (страница 9)
- РЕЖИМ 1: по подразбиране, задържането се
поддържа нагоре и надолу.
Ако настройките на инсталацията го позволяват,
можете да смените този режим на управление с
РЕЖИМ 2
- РЕЖИМ 2 Импулсно задържане нагоре и задържане надолу.
РЕЖИМ 2 е разрешен само и, когато не съществуват точки на смачкване, срязване, повдигане, шофиране, както е дефинирано
по стандарт EN12453:2001 §4.1.1 и §4.1.2. (напр.: врати и щори, имащи изпъкнали части, които могат да бъдат вдигнати от един
човек, не са позволени в РЕЖИМ 2).
Неспазването на тези препоръки създава опасна ситуация, която може да доведе до смърт или сериозно нараняване.
Изборът на този режим предполага, че отговорността е изцяло върху монтажника, който го е избрал.
СМЯНА НА РЕЖИМА
Ако режимът на управление по подразбиране РЕЖИМ 1 е подходящ за вас, не правите нищо, а директно преминавате към
следващата глава.
5 s.
Ако не сте доволни от този режим или считате, че представлява опасност за хора и имущество, върнете се към РЕЖИМ 1
- За да се върнете към РЕЖИМ 1, натиснете отново едновременно за 5 секунди бутоните
—> Двигателят потвърждава настройката с « кратко завъртане »
13- ПОТВЪРЖДАВАНЕ НА ПЪРВАТА КОНТРОЛНА ТОЧКА
1 s.
BG
6/9
2.
STOP
●
и ▲ , за да запаметите точката на прекъсване надолу
STOP
●
и ▼, за да запаметите точката на прекъсване нагоре
●
STOP. Двигателят извършва въртене 0,5 секунди в посока надолу и след това автоматично се
РЕЖИМ 1 (по подразбиране)
За да преминете в РЕЖИМ 2 :
- Поставете щората в крайни позиции.
- Натиснете едновременно за 5 секунди бутоните
—>Двигателят потвърждава настройката с « кратко завъртане ».
сега управлявате двигателя чрез повдигане нагоре и задържане на спускането надолу.
На този етап трябва да потвърдите 1та контролна точка.
- Натиснете бутона PROG на предавателя за около 1 секунда
—> Двигателят потвърждава настройката с « кратко завъртане ».
Вашият предавател сега е запаметил и управлява двигателя според режима, определен в
глава 12 (страница 6)
b-
X > 30 mm
1.
постоянно натиснато
неактивно
постоянно натиснато
●
●
2.
Не работете с
предавателя,
докато щората
се движи.
РЕЖИМ 2
постепенно
СТОП / ЧАСТИЧНО ОТВАРЯНЕ
постоянно натиснато
STOP
, ▲ и ▼
STOP
, ▲ и ▼