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Si le témoin d'alerte ne s'allume pas lorsque l'on
tourne la clé à la position "
s'éteint pas par la suite, il faut faire contrôler le cir-
cuit électrique par un concessionnaire Yamaha.
FBU30571
Témoin d'alerte de la direction assistée "EPS"
(pour modèle avec EPS)
Ce témoin d'alerte s'allume lorsque la clé de
4
contact est tournée sur "
s'éteint une fois que le moteur est mis en marche.
Si le témoin d'alerte reste allumé ou s'allume
après la mise en marche du moteur, le système de
la direction assistée électrique pourrait ne pas
fonctionner correctement. Dans ce cas, il convient
de faire vérifier le système de la direction assistée
électrique par un concessionnaire Yamaha.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit élec-
trique du témoin d'alerte en tournant la clé
sur "
" (contact). Si le témoin d'alerte ne s'al-
lume pas, faire contrôler le circuit électrique par un
concessionnaire Yamaha.
" (contact) ou s'il ne
" (contact), puis
4-4
N.B.
Si le moteur est coupé à l'aide du coupe-circuit
du moteur et que la clé de contact est à la
position "
" (contact), le témoin d'alerte
"EPS" s'allume afin de signaler que l'assistance
de la direction ne fonctionne pas.
Lorsque la sollicitation de la direction est trop
importante (c.-à-d. braquage trop important
alors que le VTT roule très lentement), l'assis-
tance électrique de la direction est réduite afin
de prévenir la surchauffe de son moteur.
FBU30451
Indicateur de commande de transmission
quatre roues motrices " ", indicateur de com-
mande de blocage du différentiel " " et té-
moin "DIFF. LOCK"
L'indicateur de commande de transmission
quatre roues motrices " " s'allume lorsque le
commutateur du mode de traction est réglé à la
position "4WD".
L'indicateur de commande de blocage du
différentiel " " et le témoin de commande de blo-
cage du différentiel "DIFF. LOCK" s'allume quand
le commutateur de blocage du différentiel est ré-
glé à la position "LOCK".
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