3. Appuyer sur le bouton de réglage/remise à
zéro pour faire défiler, et sélectionner la
zone de déclinaison appropriée.
Aller à l'un des menus de trajet/carburant pour
afficher le cap suivi par le véhicule en haut
à droite de l'afficheur du centralisateur
informatique de bord (CIB).
4. Pour étalonner la boussole, se reporter à la
procédure d'étalonnage de la boussole.
Se reporter à la rubrique
d'étalonnage de la boussole
Étalonnage de la boussole
La boussole doit être étalonnée manuellement.
Étalonner la boussole uniquement si vous
vous trouvez dans un lieu sûr, où la conduite
du véhicule en cercle n'est pas un problème.
Si
CAL
(e ´ talonnage) apparaît au CIB,
cela signifie que la boussole doit être étalonnée.
Procédure
ci-après.
Pour étalonner la boussole, procéder comme suit :
Procédure d'étalonnage de la boussole
1. Avant d'étalonner la boussole, s'assurer que la
zone de la boussole est réglée sur la zone de
déclinaison dans laquelle circule le véhicule.
Se reporter à
Procédure de réglage de
déclinaison de la boussole
cette section.
2. Appuyer sur le bouton d'information sur le
véhicule jusqu'à ce que PRESS
CALIBRATE COMPASS (appuyer pour
étalonner la boussole) soit affiché.
3. Appuyer sur le bouton de
réglage/réinitialisation pour lancer l'étalonnage
de la boussole.
4. Le centralisateur informatique de bord (CIB)
affiche le message CALIBRATING : DRIVE
IN CIRCLES (étalonnage : décrire des
cercles). Faites décrire au véhicule des
cercles à une vitesse inférieure à 8 km/h
(5 mi/h) pour effectuer l'étalonnage. Lorsque
l'opération est terminée, le centralisateur
informatique de bord affiche CALIBRATION
COMPLETE (étalonnage terminé).
plus haut dans
V
TO
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