Deuxième vitesse (2): Cette position réduit
davantage la vitesse du véhicule que la
troisième (3) sans utiliser les freins. Vous pouvez
également utiliser la deuxième vitesse (2) dans
les pentes. Cette position vous permet de mieux
contrôler votre vitesse lorsque vous descendez des
routes de montagne escarpées, ce qui ne vous
empêche pas d'utiliser vos freins au besoin.
Remarque: Une conduite en deuxième
vitesse (2) sur plus de 40 km (25 milles), ou à
des vitesses supérieures à 90 km/h (55 mi/h)
peut endommager la boîte-pont. Le fait de
passer en deuxième vitesse (2) à des vitesses
supérieures à 105 km/h (65 mi/h) peut
également causer des dommages. Rouler en
troisième vitesse (3) ou en marche avant (D)
au lieu de la deuxième vitesse (2).
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Première vitesse (1): Cette position réduit
davantage la vitesse du véhicule que la
deuxième (2) sans utiliser les freins. Vous pouvez
l'utiliser dans les pentes très raides, dans la neige
profonde ou la boue. Si vous déplacez le levier en
première (1) en marche avant, la boîte-pont ne
passera pas en première avant que le véhicule
n'ait suffisamment ralenti.
Remarque: Le patinage des roues ou le
maintien du véhicule immobile sur une pente
à l'aide de la pédale d'accélérateur risque
d'endommager la boîte-pont. Si vous être
bloqué, ne pas faire patiner les roues. En cas
d'arrêt sur une pente, utiliser les freins ou
le frein de stationnement pour maintenir
le véhicule en place.