REMS Amigo Notice D'utilisation page 19

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AVIS AVIS
Actionner la bague / le curseur inverseur du sens de rotation (7) uniquement
lorsque la machine est immobilisée.
3.2. Réalisation de mamelons simples ou doubles
Pour le serrage d'un morceau de tube court, il faut pour réaliser des mamelons
simples et doubles, utiliser REMS Nippelspanner. Ces derniers existent dans
les diamètres ⅜ – 2". Pour serrer le bout de tube (avec ou sans fi letage) à l'aide
du Nippelspanner, on tourne la broche (21) avec un outils (par ex. un tournevis),
afi n d'élargir la tête du mandrin. Cette opération ne doit se faire qu'avec le bout
de tube monté.
Il faut veiller à ne pas couper les mamelons plus courts que ne l'autorise la
norme.
4. Maintenance
Outre l'entretien décrit ci-après, il est recommandé de faire effectuer, au moins
une fois par an, une inspection de l'outil électrique ainsi qu'un contrôle récurrent
prescrit pour les appareils électriques par une station S.A.V. agréée REMS.
En Allemagne, un tel contrôle récurrent des appareils électriques doit être
effectué conformément à DIN VDE 0701-0702 et est également prescrit pour
les équipements électriques mobiles conformément aux prescriptions de
prévention des accidents DGUV 3 relatives aux installations et aux équipements
électriques. En outre, les prescriptions de sécurité, directives et règlements
nationaux valables sur le lieu d'utilisation doivent être respectés.
4.1. Entretien
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Débrancher la fi che secteur avant les travaux d'entretien !
Nettoyer régulièrement la machine d'entraînement et le logement de tête de
fi letage, en particulier si la machine d'entraînement n'est pas utilisée pendant
un certain temps.
5. Défauts
5.1. Défaut : L'entraînement de la fi lière électrique est défaillant. Le disjoncteur de surcharge (10) se déclenche.
Cause :
● Les têtes de fi letage à changement rapide ne sont pas d'origine REMS.
● Les peignes REMS sont émoussés.
● L'huile de coupe est inadéquate.
● Les balais de charbon sont usés.
● Le câble de raccordement est défectueux.
● La fi lière électrique est défectueuse.
● L'accu est vide ou défectueux (REMS Akku-Amigo 22 V).
5.2. Défaut : Le fi letage est inutilisable ou arraché.
Cause :
● Les peignes REMS sont émoussés.
● Le montage des peignes REMS est incorrect.
● L'huile de coupe est inadéquate ou appliquée en quantité insuffi sante.
● Le tube ne convient pas pour le fi letage.
5.3. Défaut : Le fi letage est réalisé en biais par rapport à l'axe du tube.
Cause :
● Le tube n'est pas coupé à angle droit.
5.4. Défaut : Le tube glisse dans la fourchette d'arrêt.
Cause :
● Le tube n'est pas correctement fi xé dans la fourchette d'arrêt.
● Le prisme de serrage (3) est fortement encrassé.
● La denture du prisme de serrage (3) est usée.
5.5. Défaut : La fi lière bute contre la fourchette d'arrêt (2).
Cause :
● La fourchette d'arrêt est fi xée trop près de l'extrémité du tube ou de la barre. ● Fixer la fourchette d'arrêt à environ 10 cm de l'extrémité du tube ou de la barre
● Un fi letage long a été réalisé sans resserrage.
Nettoyer les têtes de fi letage à changement rapide REMS (1) si elles sont très
encrassées (par exemple avec de l'huile de térébenthine) et enlever les copeaux.
Remplacer les peignes REMS et têtes de fi letage à changement rapide REMS
émoussés.
Pour nettoyer les pièces en matières plastiques (boîtiers, etc.), utiliser unique-
ment le nettoyant pour machines REMS CleanM (code 140119), ou du savon
doux et un chiffon humide. Ne pas utiliser de produits nettoyants ménagers.
Ceux-ci contiennent souvent des produits chimiques pouvant détériorer les
pièces en matières plastiques. N'utiliser en aucun cas de l'essence, de l'huile
de térébenthine, des diluants ou d'autres produits similaires pour le nettoyage.
Veiller à ce qu'aucun liquide ne soit répandu sur la machine d'entraînement ni
ne pénètre dans celle-ci. Ne jamais plonger la machine d'entraînement dans
un liquide.
4.2. Inspection/Remise en état
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Retirer la fi che secteur avant toute intervention de maintenance et de
réparation ! Ces travaux doivent impérativement être exécutés par des profes-
sionnels qualifi és.
L'engrenage à graissage permanent n'exige aucune lubrifi cation. Le moteur
de la machine d'entraînement est équipé de balais de charbon. Ceux-ci s'usent
et doivent être contrôlés, voire remplacés de temps en temps par des profes-
sionnels qualifi és ou par une station S.A.V. agréée REMS. Les balais de charbon
des moteurs à courant continu des machines d'entraînement sur accu s'usent.
Leur remplacement est impossible. Il est donc nécessaire de remplacer le
moteur à courant continu.
Remède :
● Utiliser uniquement des têtes de fi letage à changement rapide REMS.
● Remplacer les peignes (voir 2.3).
● Utiliser l'huile de coupe REMS Spezial ou REMS Sanitol.
● Faire remplacer les balais de charbon/le moteur à courant continu par des
professionnels qualifi és ou par une station S.A.V. agrée REMS.
● Faire remplacer le câble de raccordement par des professionnels qualifi és ou
par une station S.A.V. agrée REMS.
● Faire examiner/réparer la fi lière électrique par une station S.A.V. agrée REMS.
● Charger l'accu avec le chargeur rapide Li-Ion ou remplacer l'accu.
Remède :
● Remplacer les peignes (voir 2.3).
● Tenir compte de la numérotation des peignes REMS par rapport au numéro de
fente du corps de tête de fi letage (18) (voir 2.3). Remplacer les peignes le cas
échéant.
● Appliquer de l'huile de coupe REMS Spezial ou REMS Sanitol non diluée en
quantité suffi sante (voir 3.1).
● Utiliser uniquement des tubes autorisés.
Remède :
● Couper les tubes à angle droit en utilisant par exemple un support double
(code 543100, accessoire), fi g. 8, et REMS Tiger ANC, REMS Tiger ANC VE,
REMS Tiger ANC SR, ou REMS RAS St, REMS Turbo K, REMS Cento.
Remède :
● Serrer davantage la vis de serrage (4).
● Nettoyer le prisme de serrage (par exemple avec une brosse métallique).
● Remplacer la fourchette d'arrêt (2).
Remède :
(voir fi g. 3.1).
● Arrêter la fi lière électrique à l'approche de la fourchette d'arrêt.
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