Arrêt Du Moteur; Calendrier D'entretien; Entretien Et Interventions - Briggs & Stratton 100600 Manuel D'utilisation

directives du fabricant. Les détecteurs de fumée ne détectent pas le monoxyde de
carbone.
• NE FAITES PAS FONCTIONNER ce produit à l'intérieur des maisons, garages,
sous-sol, vides sanitaires, ou autres espaces partiellement clos, même si des
ventilateurs sont utilisés ou des portes et fenêtres sont laissées ouvertes pour
la ventilation. Le monoxyde de carbone peut s'accumuler rapidement dans ces
espaces et peut y rester pendant des heures, même après l'arrêt de l'appareil.
• • Installez TOUJOURS ce produit sous le vent et dirigez l'échappement du moteur
à l'opposé des espaces occupés.
AVIS Ce moteur a été livré de Briggs & Stratton sans huile. Avant démarrer le
moteur, assurez-vous que vous avez ajouté de l'huile selon les instructions de ce
manuel. Si vous démarrez le moteur sans huile, il sera endommagé de manière
irréversible et ne sera pas couvert par la garantie.
Remarque : L'équipement peut être muni de manettes à distance. Pour localiser les
commandes à distance, consultez le manuel de la machine.
1. Contrôler le niveau d'huile du moteur. Voir la rubrique Contrôle du niveau
d'huile .
2. Inspecter le support de l'accumulateur sur le dessus du moteur, et le nettoyer
s'il s'y trouve des débris ou saletés. Monter le bloc-piles (B, Figure 9) sur le
plateau d'accumulateur sur le dessus du moteur. S'assurer que le bloc-piles est
solidement fixé. Dans certains cas, le bloc piles peut comporter le bouton de
démarrage.
Remarque : Pour activer un accumulateur (bloc-piles) neuf, une courte connexion
d'activation d'environ dix (10) secondes est requise. Voir la rubrique Quand recharger
le bloc-piles .
3. S'assurer que les commandes d'entraînement de l'équipement sont débrayées.
4. Déplacer le levier de commande du régime moteur (A, Figure 10), le cas échéant,
à la position « FAST ». (RAPIDE). Faire fonctionner le moteur sur la position
rapide.
5. Modèles avec commutateur de démarrage électrique : Tenir le levier d'arrêt
(C, Figure 11, le cas échéant) contre la poignée. Mettre le contact en position
« START » (DÉMARRAGE). Pour localiser le commutateur de démarrage,
consultez le manuel de la machine.
6. Modèles avec bouton de démarrage électrique : Tenir le levier d'arrêt (C,
Figure 11, le cas échéant) contre la poignée. Pour lancer le moteur, enfoncer le
bouton de démarrage. Pour localiser le bouton de démarrage, consultez le manuel
de la machine.
7. Modèles sans clé de contact ou bouton de démarrage : Tenir le levier d'arrêt
(C, Figure 11) contre la poignée. Le moteur démarrera automatiquement. Pour le
fonctionnement du levier d'arrêt, consulter le manuel de l'équipement.
AVIS Pour prolonger la durée de vie du démarreur, utiliser des cycles de
démarrage courts (cinq secondes maximum). Attendre une minute entre les cycles de
démarrage.
Si le démarreur ne tourne pas et que les témoins du bloc-piles clignotent,c'est que
sa température est trop élevée ou que le courant d'appel est trop grand. À titre
d'avertissement, les quatre témoins de l'accumulateur (H, Figure 12) cilgnoteront durant
dix (10) secondes. Le bloc-piles n'a pas de fusible, mais se remettra automatiquement
en circuit après dix secondes. Si la température du bloc-piles est trop élevée, [au-
dessus de 60 °C (140 °F)] déposez-la et laissez-la se refroidir. Pour éviter une demande
de courant trop élevée pour les tondeuses à gazon, garder l'aire sous le capot dégagée
de toute accumulation d'herbe et de débris.
Remarque : Si après plusieurs tentatives le moteur ne démarre pas, communiquez avec
un dépositaire local ou visitez le site BRIGGSandSTRATTON.com ou composez le
1-800-233-3723 (aux États-Unis).
Arrêt du moteur
Levier d'arrêt-moteur (le cas échéant) : Relâcher le levier d'arrêt-moteur (E,
1.
Figure 11).
Manette des gaz si équipée de position d'arrêt : Déplacez le levier
de commande du régime moteur (A, figure 10) sur la position « OFF ou
STOP » (ARRÊT).
Démarrage avec commutateur électrique (le cas échéant) Mettre le contact
en position « OFF ou STOP » (ARRÊT). Pour localiser le contact/commutateur,
consultez le manuel de la machine. Retirer la clé et la garder la clé dans un
endroit sécuritaire hors de la portée des enfants.
2. Déposer le bloc-piles. Dans certains cas, le bloc piles peut comporter le bouton de
démarrage.
Entretien
AVIS Si durant l'entretien le moteur est incliné, le réservoir de carburant (si
monté sur le moteur) devra être vidangé et la bougie être en haut. Si le réservoir
du carburant n'est pas vidé et si le moteur est basculé dans l'autre sens, il sera
difficile de démarrer car l'huile ou l'essence contamineront le filtre à air et/ou la bougie
d'allumage.
AVERTISSEMENT
Lors d'un entretien nécessitant que l'unité soit incliné, le réservoir de carburant (si
monté) doit être vidé sinon le carburant peut s'écouler et causer un incendie ou une
explosion.
Nous recommandons de consulter un concessionnaire Briggs &Stratton agréé pour tout
entretien et réparation du moteur et des pièces de moteur.
AVIS Pour un fonctionnement adéquat, tous les composants utilisés pour compléter
l'assemblage de ce moteur doivent demeurer installés.
AVERTISSEMENT
Une étincelle accidentelle peut entraîner un incendie ou un choc électrique.
Un démarrage accidentel peut entraîner un emmêlement, une amputation
traumatique ou une lacération.
Risque d'incendie
Avant d'effectuer des réglages ou des réparations :
• Débrancher le câble de bougie et le garder à l'écart de la bougie.
• Modèles avec bloc-piles portable : Retirer le bloc-piles du support de batterie
du moteur. Dans certains cas, le bloc-batterie peut comporter le bouton de
démarrage.
• Utiliser uniquement des outils appropriés.
• Ne pas altérer le ressort du régulateur, la tringlerie ou toute autre pièce pour
augmenter le régime du moteur.
• Les pièces de rechange doivent être de la même conception et installées dans
la même position que les pièces d'origine. D'autres pièces peuvent ne pas
fonctionner aussi bien, peuvent endommager la machine et peuvent entraîner des
blessures.
• Ne pas frapper le volant moteur avec un marteau ni un objet dur, car le volant
moteur pourrait se briser pendant le fonctionnement.
Lors de l'essai de bougie d'allumage :
• Utiliser un vérificateur de bougies d'allumage approuvé.
• Ne pas vérifier l'allumage lorsque la bougie d'allumage est enlevée.

Calendrier d'entretien

Entretien et interventions

Les 5 premières heures
• Changement de l'huile
Toutes les 8 heures ou chaque jour
• Vérifier le niveau d'huile du moteur
• Nettoyer la région autour des commandes et du silencieux
• Nettoyer la grille d'admission d'air.
Toutes les 25 heures ou 1 fois l'an
• Faire l'entretien du filtre à air
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• Intervenir sur le préfiltre (le cas échéant)
Toutes les 50 heures ou 1 fois l'an
• Changer l'huile du moteur
• Service du système d'échappement
Tous les ans
• Remplacer la bougie d'allumage
• Remplacer le filtre à air
• Remplacer le préfiltre (le cas échéant)
• Changement du filtre à carburant (le cas échéant)
• Maintenance du système de carburant
• Maintenance du système de refroidissement
• Contrôle du dégagement de soupape
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