3. Réglez la pression au minimum en tournant complètement
le bouton de réglage de pression dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
Bouton de
réglage
de la
pression
4. Ouvrez la vanne d'arrêt hydraulique située sur le tuyau de
pression hydraulique. La poignée doit être alignée avec le
tuyau.
5. Ouvrez la soupape de purge en la faisant tourner
complètement dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
6. Faites démarrer le moteur ou allumez le moteur électrique.
a.
Pour faire démarrer
le moteur à essence:
•
placez la manette de
vanne de carburant
en position ouverte;
•
placez le levier de
papillon au milieu;
•
placez le levier
d'étrangleur en
position fermée pour
un moteur froid ou en
position ouverte pour
un moteur chaud;
•
tournez la clé de contact en position ON (marche); et
•
tirez sur la corde du démarreur fermement jusqu'à ce
que le moteur démarre.
b.
Pour faire démarrer le moteur électrique, placez
l'interrupteur MARCHE/ARRÊT(ON/OFF) en position
ON (marche).
7. Faites tourner le bouton de réglage de pression dans le
sens des aiguilles d'une montre d'environ un tiers de tour
vers le bas pour accroître la pression jusqu'à ce que les
cycles de pulvérisation soient réguliers et que le solvant
s'écoule librement du tuyau de purge.
8. Laissez le pulvérisateur tourner pendant 15 à 30 secondes
pour vidanger le fluide d'essai hors du tuyau de purge vers
le contenant à déchets.
9. Éteignez l'appareil.
a.
Pour éteindre le moteur à essence.
•
réglez la pression au minimum en tournant
complètement le bouton de réglage de pression dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
•
placez le levier de papillon en position lente, et
•
placez le commutateur d'allumage en position d'arrêt
(OFF).
b.
Pour éteindre le moteur électrique.
•
réglez la pression au minimum en tournant
complètement le bouton de réglage de pression dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
•
placez l'interrupteur MARCHE/ARRÊT(ON/OFF) en
position d'arrêt (OFF).
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Soupape
de purge
Vanne d'arrêt
hydraulique
(en position
ouverte)
Levier
Levier
d'étrangleur
de papillon
Interrupteur
du moteur
Manette de
Corde
vanne de
du démarreur
carburant
Préparation avant de peindre
Avant de peindre, il est important de s'assurer que le liquide du
circuit est compatible avec la peinture qui sera utilisée.
NOTa : Les liquides et peintures incompatibles peuvent
boucher les soupapes, et obliger l'utilisateur à
démonter et à nettoyer la section des liquides du
pulvérisateur.
IMPORTaNT : verrouillez toujours la gâchette du pistolet
pulvérisateur pendant la préparation du circuit.
1. Placez le tuyau d'aspiration dans un contenant de solvant
approprié.
NOTa : Si vous pulvérisez du latex à base d'eau, rincez
à l'eau propre et tiède. Si vous utilisez un autre
produit, renseignez-vous auprès du fabricant du
matériau au sujet du solvant compatible.
2. Placez le tuyau de purge dans un contenant à déchets en
métal.
3. Réglez la pression au minimum en tournant complètement
le bouton de réglage de pression dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
4. Ouvrez la vanne d'arrêt hydraulique située sur le tuyau de
pression hydraulique. La poignée doit être alignée avec le
tuyau.
5. Ouvrez la soupape de purge en la faisant tourner
complètement dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
6. Faites démarrer le moteur ou allumez le moteur électrique.
a.
Pour faire démarrer le moteur à essence.
•
placez la manette de vanne de carburant en position
ouverte.
•
placez le levier de papillon au milieu.
•
placez le levier d'étrangleur en position fermée si le
moteur est froid ou en position ouverte si le moteur est
chaud.
•
tournez la clé de contact en position de marche (ON) et
•
tirez fermement sur la corde du démarreur jusqu'à ce
que le moteur démarre.
b.
Pour allumer le moteur électrique, placez l'interrupteur
MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) en position de marche
(ON).
7. Faites tourner le bouton de réglage de pression dans le
sens des aiguilles d'une montre d'environ un tiers de tour
vers le bas pour accroître la pression jusqu'à ce que les
cycles de pulvérisation soient réguliers et que le solvant
s'écoule librement du tuyau de purge.
8. Laissez le pulvérisateur tourner pendant 15 à 30 secondes
pour vidanger le fluide d'essai hors du tuyau de purge vers
le contenant à déchets.
9. Éteignez l'appareil.
a.
Pour éteindre le moteur à essence.
•
réglez la pression au minimum en tournant
complètement le bouton de réglage de pression dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
•
placez le levier de papillon en position lente, et
•
placez le commutateur d'allumage en position d'arrêt
(OFF).
b.
Pour éteindre le moteur électrique.
•
réglez la pression au minimum en tournant
complètement le bouton de réglage de pression dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
•
placez l'interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) en
position d'arrêt (OFF).
NOTa : assurez-vous qu'aucun embout ou protecteur
d'embout n'est installé sur le pistolet
pulvérisateur.
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Français