Titan SPEEFLO PowrTwin 4900 Plus Notice D'utilisation page 77

5. Sostenga en un tornillo de banco al vástago de
desplazamiento (6) por sus fresados planos de la parte
superior y quite el alojamiento de la válvula de salida (13)
con una llave de tuercas mientras se mantiene al vástago
de desplazamiento en posición horizontal por medio de
un apoyo de madera, si es necesario. Quite la arandela-
junta (12), el asiento de la válvula de salida (11), la bola
de la válvula de salida (10), el juego de empaquetaduras
inferiores (4), el muelle de las empaquetaduras inferiores
(9), la manguito (8), y el retenedor de muelle (7).
6. Utilizando una extensión de 1/2" fijada a un cuadro para
llave de tubo con zafe de la misma medida, introduzca
el extremo de dicha extensión en la abertura cuadrada
de la jaula de la válvula de aspiración (16), dentro del
alojamiento de la válvula de aspiración (20). Desenrosque
y quite la jaula de la válvula de aspiración junto del
alojamiento de la válvula de aspiración.
7. Quite la junta tórica de teflón (3), la bola de la válvula
de aspiración (17), el asiento de la válvula de aspiración
(18) y la junta tórica del asiento (19) del alojamiento de la
válvula de aspiración (20).
8. Quite la junta tórica (15) del cilindro de la bomba (14).
Reensamblaje del sector del fluido
NOTA: Utilice cinta de teflón en todas las conexiones
roscadas de los caños.
1. Coloque una junta tórica (19) nueva en la ranura de la parte
inferior del alojamiento de la válvula de aspiración (20).
2. Revise que el asiento de la válvula de aspiración (18) no
presente desgaste. Si uno de los lados está desgastado,
gire el asiento al lado sin uso. Si ambos lados presentan
desgaste, coloque un nuevo asiento. Coloque el asiento
nuevo o girado (con el lado desgastado hacia abajo)
dentro de la perforación en la parte inferior del alojamiento
de la válvula de aspiración (20).
3. Coloque una nueva bola de válvula de aspiración
(17) sobre el asiento de la válvula de aspiración (18).
Utilizando una extensión de 1/2" fijada a un cuadro para
llave de tubo con zafe de la misma medida, introduzca el
extremo de dicha extensión en la abertura cuadrada de
la jaula de la válvula de aspiración (16) y enrosque dicha
jaula en el alojamiento de la válvula de aspiración (20).
Apriete la jaula a 240 pulgadas/libras (20 pies/libras).
4. Coloque una junta tórica (3) nueva en la ranura del
alojamiento de la válvula de aspiración (20). Lubrique la
junta tórica utilizando aceite o grasa.
5. Luego de haber empapado las empaquetaduras de cuero
en aceite (preferiblemente aceite de lino), vuelva a montar
el juego de empaquetaduras inferiores (4). Coloque el
juego sobre el alojamiento de la válvula de salida (13)
con la punta de las empaquetaduras "V" apuntando hacia
abajo, hacia el hexágono del alojamiento de la válvula de
salida.
NOTa: antes de la instalación, todos las
empaquetaduras de cuero se deben empapar
en el aceite por 15-20 minutos. Empapando la
voluntad demasiado larga de las empaquetaduras
haga las empaquetaduras hinchar y crear
dificultad durante nuevo ensamble.
6. Revise que el asiento de la válvula de salida (11) no
presente desgaste. Si uno de los lados está desgastado,
gire el asiento al lado sin uso. Si ambos lados presentan
desgaste, coloque un nuevo asiento. Introduzca la bola de
la válvula de salida (10), el asiento nuevo o girado (con el
lado desgastado alejado de la bola) y una arandela-junta
(12) nueva en el vástago de desplazamiento (6).
7. Limpie la rosca del alojamiento de la válvula de salida (13)
y cúbrala con Loctite azul Nº 242. Asegúrese de que el
Loctite quede aplicado solamente en la rosca.
8. Coloque el muelle de las empaquetaduras inferiores
(9) sobre el alojamiento de la válvula de salida (13) y a
continuación la manguito (8) y el retenedor de muelle (7).
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9. Enrosque entre sí el vástago de desplazamiento (6) y el
alojamiento de la válvula de salida (13). Ajústelos en un
tornillo de banco a 700 pulgadas/libras (58 pies/libras).
10. Coloque la junta tórica de teflón (3) en la ranura superior
del bloque bomba/motor.
11. Coloque el juego de empaquetaduras superiores (4) en el
bloque bomba/motor con la punta de las empaquetaduras
"V" apuntando hacia arriba, hacia el motor.
12. Coloque el muelle de las empaquetaduras superiores (5)
en el bloque bomba/motor con el pequeño extremo cónico
apuntando hacia arriba, hacia el bloque bomba/motor.
13. Pase el vástago de desplazamiento (6) a través de las
empaquetaduras superiores del bloque bomba/motor.
14. Alinee los agujeros del vástago de desplazamiento (6) con
los del vástago del pistón hidráulico y coloque el pasador
de conexión (2). Vuelva a colocar el anillo de retención (1)
sobre el pasador de conexión.
15. Enrosque las roscas cortas del cilindro de la bomba (14)
en el bloque bomba/motor y apriete con una llave de
correa.
16. Coloque la junta tórica (15) sobre la ranura superior del
cilindro de la bomba (14).
17. Enrosque el alojamiento de la válvula de aspiración (20)
sobre el cilindro de la bomba (14), ajústelo con una llave de
correa y luego retírelo para alinear la manguera de sifón.
NOTa: No es necesario apretar en exceso el alojamiento
de la válvula de aspiración. Las juntas tóricas
cumplen su función de sellado sin un ajuste
excesivo. Es suficiente con enroscar por
completo. A los fines de ubicar la posición más
conveniente para la manguera, el alojamiento de
la válvula de aspiración puede volverse hasta
1/2 vuelta luego de haber sido acoplado por
completo.
Para la conexión de la manguera de sifón, es
sumamente importante que la rosca de la misma
entre ajustada en el alojamiento de la válvula
de aspiración, previendo que los acoples del
conjunto de la manguera estén sellados y tengan
cinta de teflón para evitar filtraciones de aire.
vista en corte de la sección de líquidos
Las puntas de
las guarniciones
superiores deben
mirar hacia arriba.
Torsión de las
retenciones
del pistón
a 1095 N/m.
(75 pies/libra).
Utilice
Loctite azul.
77 Español
Área del
depósito de
aceite para
el lubricante
para la
guarnición
Piston Lube.
Las puntas
de las
guarniciones
inferiores
deben mirar
hacia abajo.
Lubricar
la junta tórica.