Dodge RAM CHASSIS CAB 2007 Guide page 376

ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Les pièces qui paraissent usées ou dété-
riorées au point de pouvoir engendrer une
défaillance doivent être remplacées im-
médiatement.
Raccords du circuit d'alimentation
Le circuit d'alimentation en carburant à
haute pression de l'injection électronique
est constitué de tuyaux de raccords spé-
ciaux et de colliers faits de matériaux
possédant des caractéristiques uniques
afin d'offrir une étanchéité appropriée et
de résister à l'attaque du carburant dété-
rioré.
Nous vous encourageons vivement à
n'utiliser, lors de toute intervention sur le
circuit d'alimentation, que des tuyaux, rac-
cords et colliers spécifiés par le fabricant
ou des pièces dont les matériaux et les
spécifications sont similaires.
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Circuit de freinage
Freins à disques assistés (avant et
arrière)
Les freins à disques ne nécessitent aucun
réglage. Toutefois, pendant la période de
rodage, il est recommandé d'effectuer
plusieurs arrêts saccadés pour que
s'adaptent les garnitures et pour que les
corps étrangers soient expulsés du méca-
nisme.
Tuyaux des circuits de freinage et de
direction assistée
Au moment de l'entretien régulier de votre
véhicule, faites vérifier la surface des
tuyaux et des canalisations en nylon pour
repérer de possibles dommages causés
par la chaleur ou des éléments mécani-
ques. Tout durcissement, fendillement,
craquelure, déchirure, coupure, usure par
frottement ou renflement excessif signale
une détérioration du caoutchouc. Portez
une attention particulière aux tuyaux qui
se trouvent à proximité de sources de
chaleur élevée, comme les collecteurs
d'échappement.
Assurez-vous que les tuyaux en nylon
logés dans ces parties n'ont pas fondu et
ne se sont pas écrasés.
Vérifiez tous les raccords et colliers de
serrage des tuyaux pour vous assurer
qu'ils sont solides et exempts de traces de
fuite.
NOTA : Il est fréquent que des liquides
tels que de l'huile, du liquide de direction
assistée ou du liquide de freins, soient
utilisés pendant le montage en usine pour
faciliter l'assemblage des tuyaux et des
raccords. Par conséquent, la présence
d'huile au niveau des raccords n'est pas