EN CAS D'URGENCE
Pour les modèles à roues arrière jumelées,
vous devez d'abord retirer les enjoliveurs.
Une des extrémités du levier de man-
œuvre du cric comporte un crochet qui
s'adapte à l'encoche servant à retirer les
couvre-moyeux arrière. Placez le crochet
et tirez fermement sur la clé à cliquet.
L'enjoliveur devrait sortir d'un coup. Vous
pouvez maintenant retirer l'enjoliveur. Pour
les enjoliveurs de roue avant des modè-
les, servez-vous de la lame à l'extrémité
de la clé à écrous pour soulever les
couvre-moyeux. Vous pouvez maintenant
retirer l'enjoliveur.
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MISE EN GARDE !
D'un mouvement de va-et-vient, en-
levez l'enjoliveur. N'appliquez pas
un mouvement de torsion pour reti-
rer l'enjoliveur, au risque d'en en-
dommager le fini.
MISE EN GARDE !
Les enjoliveurs roues arrière jume-
lées comportent deux coches de re-
trait. Assurez-vous que le crochet
du levier de manœuvre du cric loge
correctement dans la coche de re-
trait de l'enjoliveur avant de tirer.
Vous devez vous servir de l'extrémité plate
de la clé à écrous pour retirer les enjoli-
veurs de roue. Insérez entièrement l'extré-
mité plate et exercez un mouvement de
va-et-vient pour desserrer l'enjoliveur. Ré-
pétez cette procédure tout autour du pneu
jusqu'à ce que l'enjoliveur sorte de son
logement.
Réinstallez d'abord les enjoliveurs à l'aide
d'un maillet de caoutchouc. Lorsque vous
replacez les couvre-moyeux, inclinez la
pièce de retenue sur le pourtour du bou-
lon de l'écrou de roue et frappez sur le
haut avec un maillet de caoutchouc.
Assurez-vous que les couvre-moyeux et
les enjoliveurs de roue sont correctement
ancrés autour de la roue.
Roues arrière jumelées à huit goujons
Les roues jumelées sont montées à plat et
pilotées au centre. Les écrous de roue
sont montés sur deux pièces. Lors de la
permutation ou du remplacement des
pneus, nettoyez les écrous et ajoutez