Diagramme De L'activation Du Free-Cooling; Logique De Fonctionnement; Froid Mécanique - Hitecsa EQSFA 290 Notice Technique

Diagramme de l'activation du Free-cooling

Logique de fonctionnement

L'air brassé par les ventilateurs, traverse d'abord la batterie de Free-Cooling et ensuite la batterie de condensation du circuit frigorifique.
En utilisant cette batterie supplémentaire on peut tirer parti de la basse température de l'air pour refroidir l'eau d e retour avant de
l'envoyer à l'évaporateur. Cette étape de pré-refroidissement (free-cooling) permet d'économiser de l'énergie en utilisant l'air extérieur
pour fournir une partie de la charge de refroidissement de l'installation au lieu de compter uniquement sur les compresseurs. Les
refroidisseurs free-cooling ont trois modes de fonctionnement :
1) Fonctionnement normal (froid mécanique).
2) Fonctionnement free-cooling partiel (free-cooling + froid mécanique).
3) Fonctionnement free-cooling total (free-cooling uniquement).
Le circuit hydraulique est prédisposé pour deux types de vannes motorisées :
Vanne 3 voies pour les refroidisseurs de petite et moyenne taille.
Vannes papillon pour les refroidisseurs de grande taille.
Froid mécanique
Pendant le fonctionnement normal, la vanne free-cooling contourne la batterie free-cooling fournissant de l'eau à l'évaporateur pour
obtenir le refroidissement mécanique.
L'unité fonctionne comme un refroidisseur de liquide traditionnel.
Le microprocesseur gère la température de sortie d'eau en régulant la puissance des compresseurs et le contrôle de la condensation
est effectuée en réduisant le débit d'air dans la batterie de condensation par le contrôle par paliers des ventilateurs.Free-cooling.