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et courant de prévenir les effets d'une surpression par
l'installation d'un disque de rupture adéquat.
Section 2.0
Installation
Tuyauterie d'entrée
Le clapet de décharge doit être installé verticalement et
sa fixation assurée par des vis de montage (non fournies).
La tuyauterie d'entrée doit être libre de toute obstruction
et aussi courte que possible entre l'élément à protéger et
le clapet de décharge.
Des clapets autres que le clapet de décharge ne devraient pas
être montés sur cette tuyauterie. Ne pas monter avec sortie
en position vers le haut. La tuyauterie d'entrée doit avoir un
diamètre interne au moins égal à celui du raccordement
du clapet de décharge et jamais inférieur à la section
de passage minimum calculée. Toute la tuyauterie
doit être propre et dégagée de tout corps étranger; le
raccordement du clapet doit être propre et lubrifié avec
une matière assurant une protection contre le grippage
(ex.: Jet Lube SS-30). Le raccordement d'entrée doit être
serré selon les recommen-dations de couple indiquées
dans le catalogue Raccords, Vannes et Tubes d'Parker
Autoclave Engineers.
Parker Autoclave Engineers - Division "Fluid Components" se réserve le droit
de modifier les spécifications indiquées dans ce document en accord avec notre
politique d'amélioration continue des produits.
Les termes et conditions générales de vente, y compris les limtes de
responsabilité, s'appliquent à tous les produits et services commercialisés.
Tuyauterie de sortie
La tuyauterie d'échappement du clapet de décharge
doit être directe et non obstruée. Il est recommendé,
si possible, de monter une courte section de tube sur
l'échappement. Cependant, si cela n'est pas possible,
l'utilisateur doit prendre en considératon l'éventualité
d'une contre-pression. Dans tous les cas, le tube
d'échappement doit avoir au minimum le même diamètre
intérieur que le raccordement de sortie du clapet de
décharge.
Section 3.0
Démontage
NOTE: Si il est nécessaire de démonter le clapet pour réparation, celui-ci doit
être renvoyé à l'usine car toute garantie serait annulée si le câble était coupé. La
procédure suivante ne doit être suivie que dans le cas où la garantie n'est plus
valide. Se référer à la figure 1 pour la disposition des pièces sur les clapets RVP.
Pour les clapets RVS se référer à la Figure 2.
3.1 Couper le câble et retirer le capuchon.
3.2 Desserrer l'écrou de bloquage sur le boulon
de réglage et tourner le boulon de réglage en
sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à
décompression complète du ressort.
3.3 Desserrer l'écrou du cylindre de ressort et retirer le
cylindre à l'aide d'une clé.
3.4 Retirer la rondelle de l'extrémité du ressort, le
ressort et la rondelle inférieure.
3.5 Retirer l'axe de l'obturateur.
3.6 Retirer l'obturateur et son guide du corps du clapet.
3.7 Séparer l'obturateur de son guide en retirant l'écrou.
Pour les clapets RVS retirer l'écrou de verrouillage
de l'obturateur et retirer l'obturateur de son guide
en le dévissant à l'aide d'une clé allen de 1/4".
Retirer alors l'obturateur de son guide.
3.8 Retirer l'écrou de siège et le siège.
3.9 Inspecter chaque pièce, particulièrement le siège et
l'obturateur. Remplacer si nécessaire.
Section 4.0
Assemblage
NOTE: lubrifier tous les filetages avec une huile Jet Lube SS-30 ou tout autre
lubrifiant approprié. Se référer au guide de lubrification VFT d'Parker Autoclave
Engineers.
4.1 Placer le corps du clapet dans un étau.
4.2 Insérer le siège dans le corps et visser l'écrou de
siège.
4.3 Appliquer un couple de serrage de 101.7 N.m (75
ft-lbs).
4.4 Placer l'obturateur dans son guide en laissant
dépasser le filetage à l'extrémité du guide. Pour les
clapets de type RVS, placer l'obturateur dans son
guide comme indiqué figure 2 et visser l'écrou de
l'obturateur en utilisant une clé allen de 1/4".
4.5 serrer l'écrou de l'obturateur en utilisant une clé "6
pans" de 1/4".
4.6 Nettoyer le siège et l'ensemble oturateur avec son
guide.
4.7 insérer le guide de l'obturateur sur le siège.
6
Parker Autoclave Engineers
Instrumentation Products Division
Erie, PA USA
www.autoclave.com | Cat. 02-0031ME
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