Procédure De Réparation Et De Remplacement - Renault ALASKAN 2018 Notice D'utilisation

vation accidentelle du prétensionneur de cein-
ture de sécurité et tout endommagement du
dispositif de ceinture de sécurité à prétension-
neur.
•
Tout travail sur ou autour des systèmes d'air-
bag doit être effectué par un concessionnaire
agréé ou un atelier qualifié. Le câblage des
systèmes de retenue supplémentaires ne doit
pas être modifié ni débranché. N'utilisez pas
de matériel d'essai ou de sondes électriques
non homologué(es) sur le système de ceintu-
res de sécurité à prétensionneur.
•
Si le dispositif de ceinture de sécurité à préten-
sionneur doit être mis au rebut ou le véhicule
mis à la casse, contactez un concessionnaire
agréé ou un atelier qualifié. Les procédures
correctes de mise au rebut des prétension-
neurs sont indiquées dans le manuel de répa-
ration correspondant. Une mise au rebut
incorrecte peut entraîner des blessures.
Le système de prétensionneur est intégré à l'enrou-
leur et à l'ancrage de ceinture de sécurité avant.
Ces ceintures de sécurité s'utilisent de la même
façon que des ceintures traditionnelles.
Lorsque le prétensionneur de ceinture de sécurité
est activé, un bruit sourd est perçu ainsi qu'un déga-
gement de fumée. Cette fumée n'est pas toxique et
n'indique pas la présence d'un incendie. Il est
conseillé de ne pas l'inhaler afin d'éviter les risques
d'irritation et de suffocation. Il est recommandé aux
personnes ayant des troubles respiratoires chroni-
ques de respirer immédiatement de l'air frais.
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Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires
PROCEDURE DE REPARATION ET DE
REMPLACEMENT
ATTENTION
•
Une fois que les airbags avant se sont
déployés, les modules d'airbag ne fonction-
nent plus et doivent être remplacés. Les
modules d'airbag doivent être remplacés par
un concessionnaire agréé ou un atelier quali-
fié. Les modules d'airbag déployés ne peuvent
pas être réparés.
•
Les systèmes d'airbag doivent être contrôlés
par un concessionnaire agréé ou un atelier
qualifié en cas de dommage au véhicule.
•
Si les systèmes de retenue supplémentaires
doivent être mis au rebut ou le véhicule envoyé
à la casse, contactez un concessionnaire agréé
ou un atelier qualifié. Les procédures correc-
tes de mise au rebut figurent dans le manuel
de réparation correspondant. Une mise au
rebut incorrecte peut entraîner des blessures.
Les airbags avant et les ceintures de sécurité à pré-
tensionneur (selon modèles) sont conçus pour s'ac-
tiver une seule fois. Comme un rappel, sauf en cas
de panne du témoin d'avertissement d'airbag (SRS),
ce dernier s'allume et reste activé après tout
déploiement. Toute réparation ou tout remplace-
ment des systèmes de retenue supplémentaires
doit être effectué(e) par un concessionnaire agréé
ou un atelier qualifié.
Lors de toute intervention d'entretien sur le véhi-
cule, les informations relatives aux airbags, préten-
sionneurs de ceinture de sécurité et autres
éléments connexes doivent êtres données à la per-
sonne effectuant l'intervention. Le contact d'allu-
mage doit toujours se trouver en position "LOCK"
lors d'une intervention sous le capot ou dans l'habi-
tacle.