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changez donc pas de braquet par palier (de 2 à 3), mais très
progressivement. Par conséquent, vous changez de braquet
tout en souplesse et sans devoir fournir d'effort. Vous pouvez
sélectionner la bonne vitesse, en toutes circonstances. Le
moyeu NuVinci dispose également d'une plus grande portée
que les systèmes traditionnels.
Attention
Vous remarquez que lorsque vous choisissez le plus petit
braquet, vous devez pédaler plus fort que lorsque vous choi-
sissez le braquet le plus grand, vous pédalez moins diffici-
lement ? Cela signifie que votre portée a diminué (voir tableau
3, chapitre 21) ; vous devez dans ce cas régler le moyeu à
l'aide de la vis de réglage. Pour toute sécurité, nous vous
recommandons de vous rendre chez votre concessionnaire.
Si vous réinstallez le système NuVinci Harmony, s'il n'est pas
cohérent ou ne fonctionne pas correctement, vous devez cali-
brer le système. Pour ce faire, allumez tout d'abord le système.
Pédalez doucement pendant toute la procédure de calibrage.
Pour lancer le programme de calibrage, appuyez sur le bouton
« mode » (fig 62, A) sur le contrôleur Harmony H8. Mainte-
nez-le enfoncé jusqu'à ce que le moyeu arrière commence à
changer de vitesse (environ 5-7 secondes). Relâchez ensuite
le bouton. Continuez à pédaler doucement pendant que le
système passe plusieurs fois de « bas » à « haut » et que le
processus de calibrage s'achève.
N.B. : le Harmony Manual ne doit pas être calibré.
Sturmey Archer
Si votre vélo est équipé d'un moyeu à braquets Sturmey
Archer, placez le régulateur (fig 64) en position médiane.
Faites quelques tours de pédales ; vous êtes ainsi assuré que
le moyeu se trouve également en position médiane. Desserrez
l'écrou (A) et retirez la douille (voir fig 65). L'extrémité de la
tige de contrôle (B) doit être égale à l'extrémité de l'axe. Pour
le contrôler, regardez par l'ouverture de l'écrou de moyeu.
Resserrez ensuite l'écrou (A). Changez de braquet à plusieurs
reprises, et vérifiez si le réglage revient en position de départ
afin de vous assurer que le réglage est correct. Si tout vous
semble OK, vous pouvez remettre en place la pièce arrière du
carter de chaîne.
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