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En passant d'un grand pignon à un plus petit pignon, le dérailleur arrière se déplacera
vers l'extérieur d'une quantité correspondant à la tolérance de dépassement de course
puis reviendra vers l'arrière.
8.
Régler le boulon de réglage de tension B.
Placer la chaîne sur le petit plateau et sur le plus grand pignon,
puis faire tourner les bras de manivelle vers l'arrière. Tourner le
boulon de réglage de tension B pour régler de manière que le
galet-guide se déplace près du pignon sans gêner la chaîne.
Ensuite, placer la chaîne sur le plus petit pignon et s'assurer de
la même manière que le galet-guide ne gêne pas la chaîne.
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* Le boulon de réglage de butée intérieure, le boulon de réglage de butée extérieure et le boulon de support sont proches les uns
des autres. Lors du réglage, veiller à utiliser le boulon correct.
Boulon de réglage de butée intérieure
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Plus grand pignon
Plus petit pignon
Galet-guide
Boulon de réglage de
tension B
Boulon de support
Boulon de réglage de butée extérieure
<Réglage de la butée intérieure>
Placer la chaîne sur le petit plateau et sur le plus grand pignon. Utiliser une clé
Allen de 2 mm pour tourner le boulon de réglage de butée intérieure pour régler
de manière que l'écart entre la chaîne et la plaque intérieure du guide-chaîne
soit de 0 - 0,5 mm.
<Réglage de la butée extérieure>
Ensuite, placer la chaîne sur le grand plateau et sur le plus petit pignon. Utiliser
une clé Allen de 2 mm pour tourner le boulon de réglage de butée extérieure
pour régler de manière que l'écart entre la chaîne et la plaque extérieure du
guide-chaîne soit de 0,5 - 1,0 mm. Faire passer le dérailleur avant et le dérailleur
arrière sur toutes les positions de rapports, et s'assurer que le guide-chaîne
n'entre pas en contact avec la chaîne.
0 - 0,5 mm
0,5 - 1,0 mm
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