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IV - - 2 Réglage mécanique du temps de manœuvre
Un réglage mécanique du temps de manœuvre est effectué en usine afin d'obtenir le meilleur compromis
précision/rapidité du positionneur.
La modification mécanique des temps de manœuvre peut altérer le bon fonctionnement du positionneur.
Il est impératif de lancer un auto- -calibrage après ces modifications.
Il faut respecter un temps d'ouverture et de fermeture au moins supérieur à 0,5s pour que l'auto calibrage
se déroule correctement.
Le temps de manœuvre du robinet est ajustable par les vis de réglage situés sur le coté de l'embase, à coté de l'orifice
échappement. Le réglage se fait directement à l'aide d'un tournevis plat de largeur 4mm.
Procédure :
-- Ajuster les vis de réglage en fonction du type d'actionneur utilisé.
-- Utiliser le fonctionnement MANUEL pour tester le réglage du temps de manœuvre
(mode MANU : cf. § VII -- 3 -- 2 ).
-- Relancer un autocalibrage (cf. § VII -- 2)
A titre indicatif, il est possible d'obtenir les temps de manœuvres minimums suivant :
(la diminution du temps de manœuvre peut dégrader la précision du positionnement)
Actionneurs double effet
Type
ACTAIR 3
ACTAIR 6
ACTAIR 12
ACTAIR 25
ACTAIR 50
ACTAIR 100
ACTAIR 200
ACTAIR 400
ACTAIR 800
ACTAIR 1600
Vis de réglage R1
Temps de manœuvre
mini
1 seconde
1 seconde
2 secondes
4 secondes
5 secondes
6 secondes
9 secondes
25 secondes
50 secondes
90 secondes
SMARTRONIC MA
Actionneurs simple effet
Temps de manœuvre
Type
DYNACTAIR 1.5
DYNACTAIR 3
DYNACTAIR 6
DYNACTAIR 12
DYNACTAIR 25
DYNACTAIR 50
DYNACTAIR 100
DYNACTAIR 200
DYNACTAIR 400
DYNACTAIR 800
Bloc distributeur- -Electrovanne
Vis de réglage R2
mini
2 secondes
2 secondes
2 secondes
4 secondes
6 secondes
10 secondes
15 secondes
45 secondes
90 secondes
180 secondes
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