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09euCTS.fre Page 479 Wednesday, July 23, 2008 11:51 AM
Contrôle et appoint de
liquide de refroidissement
dans le système de refroidis-
sement d'air de suralimenta-
tion (modèle CTS-V
seulement)
REMARQUE
Le refroidisseur d'air de surali-
mentation du moteur V8 de 6,2 L
doit être rempli de liquide de
refroidissement d'une façon
particulière. Sinon, le moteur
risque de surchauffer et d'être
gravement endommagé.
Couper le contact et laisser refroidir
le compartiment moteur.
Le réservoir de remplissage de liquide
de refroidissement du refroidisseur
d'air de suralimentation se trouve
dans le compartiment moteur du côté
passager du véhicule
Si le liquide de refroidissement est
visible mais n'atteint pas le repère
FILL COLD (remplissage à froid),
laisser refroidir le moteur puis ajou-
ter un mélange en parties égales
(50/50) d'eau potable et de liquide
®
DEX-COOL
dans le réservoir de
remplissage de liquide de refroidis-
sement. Voir "Liquide de refroidisse-
ment" à la section "Entretien et
réparation".
Section 5
Si le compartiment moteur est
chaud ou très chaud, le niveau de
liquide de refroidissement doit arri-
ver au moins à la ligne COLD FILL
(remplissage à froid) qui se trouve
sur le côté du réservoir de remplissa-
ge de liquide de refroidissement.
Si le moteur est froid, le niveau de
liquide de refroidissement devrait
arriver près de la ligne COLD FILL
(remplissage à froid) qui se trouve
sur le côté du réservoir de remplissa-
ge de ce liquide. Si ce n'est pas le
cas, il pourrait y avoir une fuite dans
le circuit de refroidissement.
ATTENTION
Les projections de vapeur et de
liquide de refroidissement
bouillant d'un circuit de refroidis-
sement chaud peuvent provo-
quer des brûlures graves. Ne
jamais enlever le bouchon lors-
que le moteur et le radiateur sont
chauds.
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