REMS Mini-Press 14 V ACC Notice D'utilisation page 168

ell
4.1. Συντήρηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Πριν από εργασίες συντήρησης τραβήξτε το ρευματολήπτη ή αφαιρέστε
τη μπαταρία!
Διατηρείτε καθαρές τις λαβίδες πρεσαρίσματος, τις λαβίδες πρεσαρίσματος
Mini, τους δακτυλίους πρεσαρίσματος, τις ενδιάμεσες λαβίδες, την ενδιάμεση
λαβίδα Mini, ειδικά τις υποδοχές τους. Καθαρίζετε τα πολύ βρώμικα μεταλλικά
μέρη π.χ. με το καθαριστικό μηχανών REMS CleanM (Κωδ. πρ. 140119) και
στη συνέχεια χρησιμοποιείτε προστασία κατά της σκουριάς.
Καθαρίζετε τα πλαστικά μέρη (π.χ. περίβλημα, μπαταρίες) μόνο με το καθαρι-
στικό μηχανών REMS CleanM (Κωδ. πρ. 140119) ή με ήπιο σαπούνι και νωπό
πανί. Μη χρησιμοποιείτε απορρυπαντικά οικιακής χρήσης. Περιέχουν χημικές
ουσίες που μπορεί να φθείρουν τα πλαστικά μέρη. Σε καμιά περίπτωση μη
χρησιμοποιείτε για τον καθαρισμό πλαστικών μερών βενζίνη, τερεβινθέλαιο
(νέφτι), διαλυτικό ή παρόμοια προϊόντα.
Δεν επιτρέπεται η εισχώρηση υγρών στο εσωτερικό του ηλεκτρικού εργαλείου.
Μην βυθίζετε ποτέ το ηλεκτρικό εργαλείο σε υγρά.
Ελέγχετε τακτικά την ελευθερία κινήσεων των λαβίδων συμπίεσης, των λαβίδων
συμπίεσης Mini, των δακτυλίων συμπίεσης και των ενδιάμεσων λαβίδων, ενδιάμεση
λαβίδα Mini. Εάν χρειαστεί, καθαρίζετε τις λαβίδες συμπίεσης, λαβίδες συμπίεσης
Mini, τους δακτυλίους συμπίεσης και/ή τις ενδιάμεσες λαβίδες και λιπαίνετε με
μηχανέλαιο τα μπουλόνια (12) των σιαγόνων συμπίεσης, των τμημάτων συμπίεσης
και/ή των ενδιάμεσων σιαγόνων (Εικ. 1, 10 – 14), μην αποσυναρμολογείτε όμως τη
λαβίδα συμπίεσης, λαβίδα συμπίεσης Mini, τους δακτυλίους συμπίεσης και/ή την
ενδιάμεση λαβίδα, ενδιάμεση λαβίδα Mini! Απομακρύνετε τυχόν επικαθήσεις από το
περίγραμμα συμπίεσης (11, 17). Ελέγχετε τακτικά τη λειτουργικότητα όλων των
λαβίδων συμπίεσης, των δακτυλίων συμπίεσης και των ενδιάμεσων λαβίδων, ενδι-
άμεση λαβίδα Mini με δοκιμαστική συμπίεση με τοποθετημένο πρεσαριστό σύνδεσμο.
Μόνο με το απόλυτο κλείσιμο της τσιμπίδας πρεσαρίσματος, της Mini τσιμπίδας
πρεσαρίσματος ή/και του δακτυλίου πρεσαρίσματος και/ή του τμήματος συμπίεσης
έχει εκτελεστεί το πρεσάρισμα χωρίς λάθη. Στη λαβίδα πρεσαρίσματος, τη λαβίδα
πρεσαρίσματος Mini (Εικ. 1), τον δακτύλιο πρεσαρίσματος (PR-3B) (Εικ. 13), τον
δακτύλιο πρεσαρίσματος 45° (PR-2B) (Εικ. 14) θα πρέπει, μετά την ολοκλήρωση
του πρεσαρίσματος, να γίνεται πλήρες κλείσιμο των σιαγόνων πρεσαρίσματος (10)
στο «A». Στη λαβίδα πρεσαρίσματος, (PZ-4G) (Εικ. 10), τη λαβίδα πρεσαρίσματος
(PZ-S) (Εικ. 11) θα πρέπει, μετά την ολοκλήρωση του πρεσαρίσματος, να γίνεται
πλήρες κλείσιμο των σιαγόνων πρεσαρίσματος (10) στο «A», αλλά και στην απέναντι
πλευρά «Β». Στον δακτύλιο πρεσαρίσματος (PR-3S) (Fig. 12), τον δακτύλιο
πρεσαρίσματος XL (PR-3S) θα πρέπει, μετά την ολοκλήρωση του πρεσαρίσματος,
να γίνεται πλήρες κλείσιμο των τμημάτων πρεσαρίσματος (16) στο «A», αλλά και
στην απέναντι πλευρά «Β». Εάν, κατά το κλείσιμο της λαβίδας συμπίεσης και/ή του
τμήματος συμπίεσης, προκύπτει ορατό γρέζι στο περίβλημα συμπίεσης, η συμπίεση
ενδέχεται να παρουσιάζει πρόβλημα ή διαρροή (βλ. 5. Βλάβες).
5. Βλάβες
Προς αποφυγή ζημιών στην κινητήρια μηχανή και υπό συνθήκες εργασίας, όπως παραδείγματος χάριν απεικονίζονται στις Εικ. 16 έως 18, προσέχετε ώστε να μην
εμφανίζεται τάνυση μεταξύ της λαβίδας πρεσαρίσματος, της λαβίδας πρεσαρίσματος Mini, του δακτυλίου πρεσαρίσματος, της ενδιάμεσης λαβίδας, της ενδιάμεσης
λαβίδας Mini, του ρακόρ σωλήνωσης και της κινητήριας μηχανής.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ
Εάν η κινητήρια μηχανή έχει αποθηκευθεί για μεγάλο διάστημα, πρέπει πριν την εκ νέου θέση σε λειτουργία να ενεργοποιηθεί πρώτα η βαλβίδα υπερπίεσης, πιέζοντας
το κουμπί επαναφοράς (13). Εάν είναι στερεωμένη σφιχτά ή κινείται σκληρά, δεν πρέπει να συμπιεστεί. Η κινητήρια μηχανή πρέπει να εξεταστεί από εξουσιοδοτημένο
και συμβεβλημένο συνεργείο εξυπηρέτησης πελατών της REMS.
5.1. Βλάβη: Η κινητήρια μηχανή δε λειτουργεί.
Αιτία:
● Φθαρμένες ψήκτρες άνθρακα.
● Ελαττωματική γραμμή σύνδεσης (REMS Power-Press SE, REMS
Power-Press, REMS Power-Press ACC, REMS Power-Press XL ACC).
● Άδεια ή ελαττωματική μπαταρία (επαναφορτιζόμενες κινητήριες μηχανές
REMS).
● Ελαττωματική κινητήρια μηχανή.
5.2. Βλάβη: Η κινητήρια μηχανή δεν ολοκληρώνει τη συμπίεση, η λαβίδα πρεσαρίσματος, η λαβίδα πρεσαρίσματος Mini, ο δακτύλιος πρεσαρίσματος, το τμήμα
συμπίεσης δεν κλείνει τελείως, η λαβίδα κοπής, ο κόφτης καλωδίων δεν κόβει καλά.
Αιτία:
● Η κινητήρια μηχανή έχει υπερθερμανθεί.
● Φθαρμένες ψήκτρες άνθρακα (REMS Power-Press SE, REMS Power-
Press, REMS Power-Press ACC, Power-Press XL ACC).
● Ελαττωματικός συμπλέκτης ολίσθησης (REMS Power-Press SE).
● Άδεια ή ελαττωματική μπαταρία (επαναφορτιζόμενες κινητήριες μηχανές REMS).
● Ελαττωματική κινητήρια μηχανή.
● Τοποθέτηση λάθος λαβίδας πρεσαρίσματος, λαβίδας πρεσαρίσματος
Mini, δακτυλίου πρεσαρίσματος (περίγραμμα πρεσαρίσματος, μέγεθος), ή
λανθασμένης ενδιάμεσης λαβίδας, ενδιάμεσης λαβίδας Mini, λανθασμένων
ένθετων κοπής.
168
Μην χρησιμοποιείτε λαβίδες συμπίεσης, λαβίδες συμπίεσης Mini, δακτυλίους
συμπίεσης και ενδιάμεσες λαβίδες, ενδιάμεση λαβίδα Mini που έχουν υποστεί
ζημιά ή φθορά. Σε περίπτωση αμφιβολίας, παραδώστε προς έλεγχο την κινητήρια
μηχανή μαζί με όλες τις λαβίδες συμπίεσης, λαβίδες συμπίεσης Mini, τους δακτυ-
λίους συμπίεσης και τις ενδιάμεσες λαβίδες, ενδιάμεση λαβίδα Mini σε εξουσιο-
δοτημένο και συμβεβλημένο συνεργείο εξυπηρέτησης πελατών της REMS.
Διατηρείτε την υποδοχή της τσιμπίδας πρεσαρίσματος καθαρή. Καθαρίζετε
τακτικά τους κυλίνδρους πρεσαρίσματος (5) και το μπουλόνι συγκράτησης της
τσιμπίδας (2) και λιπαίνετέ τα στη συνέχεια με μηχανέλαιο. Ελέγχετε τακτικά τη
λειτουργικότητα της κινητήριας μηχανής, δημιουργώντας μία συμπίεση με τον
πρεσαριστό σύνδεσμο, ο οποίος απαιτεί μέγιστη δύναμη πρεσαρίσματος. Όταν
η λαβίδα πρεσαρίσματος, η λαβίδα πρεσαρίσματος Mini, ο δακτύλιος πρεσα-
ρίσματος, τα τμήματα πρεσαρίσματος κλείνουν εντελώς με αυτό το πρεσάρισμα
(βλ. παραπάνω), διασφαλίζεται η λειτουργία της κινητήριας μηχανής.
4.2. Επιθεώρηση/Συντήρηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Πριν από εργασίες συντήρησης και επισκευής τραβήξτε το ρευματολήπτη
ή αφαιρέστε τη μπαταρία! Αυτές οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται μόνο από
εξειδικευμένο προσωπικό.
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης των κινητήριων μηχανών REMS Power-Press
SE δεν χρειάζεται συντήρηση. Λειτουργεί με μόνιμο γρασάρισμα και επομένως
δεν χρειάζεται λίπανση. REMS Power-Press SE, REMS Power-Press, REMS
Power-Press ACC, REMS Power-Press XL ACC: Ο κινητήρας έχει καρβουνάκια
(ψήκτρες άνθρακα). Αυτά φθείρονται και πρέπει κατά καιρούς να ελέγχονται ή
να αντικαθίστανται. Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά γνήσια καρβουνάκια REMS.
Η κινητήρια μηχανή REMS Power-Press SE διαθέτει συμπλέκτη ολίσθησης
ασφαλείας. Ο συμπλέκτης αυτός φθείρεται και γι' αυτό πρέπει ανά διαστήματα
να ελέγχεται ή να αντικαθίσταται. Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικό συμπλέκτη
ολίσθησης ασφαλείας της REMS. Στις κινητήριες μηχανές που λειτουργούν με
επαναφορτιζόμενες μπαταρίες φθείρονται οι ψήκτρες άνθρακα (καρβουνάκια)
των κινητήρων DC. Αυτές δεν μπορούν να αντικατασταθούν, θα πρέπει να αντικα-
τασταθεί ο κινητήρας DC. Σε όλες τις ηλεκτροϋδραυλικές κινητήριες μηχανές φθείρονται
οι δακτύλιοι στεγανοποίησης (δακτύλιοι O). Αυτοί πρέπει ανά διαστήματα να ελέγχονται
ή να αντικαθίστανται. Σε περίπτωση μειωμένης δύναμης πρεσαρίσματος ή απώλειας
λαδιού πρέπει να ελεγχθεί ή να επισκευαστεί η κινητήρια μηχανή από την REMS ή
από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης πελατών της REMS.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Δεν επιτρέπεται η επισκευή των λαβίδων πρεσαρίσματος, των λαβίδων πρεσα-
ρίσματος Mini, των δακτυλίων πρεσαρίσματος, των ενδιάμεσων λαβίδων που
έχουν υποστεί ζημιά ή έχουν φθαρεί.
Αντιμετώπιση:
● Οι ψήκτρες άνθρακα ή ο κινητήρας DC πρέπει να αντικατασταθούν από
εξειδικευμένο προσωπικό ή από εξουσιοδοτημένο και συμβεβλημένο συνεργείο
εξυπηρέτησης πελατών της REMS.
● Η γραμμή σύνδεσης πρέπει να αντικατασταθεί από εξειδικευμένο προσωπικό ή
από εξουσιοδοτημένο και συμβεβλημένο συνεργείο εξυπηρέτησης πελατών της
REMS.
● Φορτίστε τον συσσωρευτή με τον ταχυφορτιστή ή αντικαταστήστε τον.
● Η κινητήρια μηχανή πρέπει να ελεγχθεί/επισκευαστεί από εξουσιοδοτημένο και
συμβεβλημένο συνεργείο εξυπηρέτησης πελατών της REMS.
Αντιμετώπιση:
● Αφήστε την κινητήρια μηχανή να κρυώσει για περ. 10 λεπτά.
● Οι ψήκτρες άνθρακα ή ο κινητήρας DC πρέπει να αντικατασταθούν από
εξειδικευμένο προσωπικό ή από εξουσιοδοτημένο και συμβεβλημένο συνεργείο
εξυπηρέτησης πελατών της REMS.
● Ο συμπλέκτης ολίσθησης πρέπει να ελεγχθεί/επισκευαστεί από εξουσιοδοτη-
μένο και συμβεβλημένο συνεργείο εξυπηρέτησης πελατών της REMS.
● Φορτίστε τον συσσωρευτή με τον ταχυφορτιστή ή αντικαταστήστε τον.
● Η κινητήρια μηχανή πρέπει να ελεγχθεί/επισκευαστεί από εξουσιοδοτημένο και
συμβεβλημένο συνεργείο εξυπηρέτησης πελατών της REMS.
● Ελέγξτε την επιγραφή της λαβίδας πρεσαρίσματος, της λαβίδας πρεσαρί-
σματος Mini, του δακτυλίου πρεσαρίσματος, της ενδιάμεσης λαβίδας, της ενδι-
άμεσης λαβίδας Mini, των ένθετων κοπής και εάν χρειάζεται αντικαταστήστε.
ell