Chauffage Auxiliaire - Ford FOCUS 2011 Manuel Du Conducteur

Contrat de licence d utilisateur final
• Faire basculer l'arrière du toit ouvrant
aussi loin que possible. Relâcher le
bouton.
• Appuyer et maintenir enfoncé le même
bouton de nouveau pendant 30
secondes jusqu'à voir le toit ouvrant se
déplacer.
• Relâcher le bouton, l'enfoncer
immédiatement et le maintenir
enfoncé encore une fois. Le toit ouvrant
se fermera, s'ouvrira totalement et se
refermera. Ne pas relâcher le bouton
jusqu'à ce que le toit ouvrant ait atteint
la position fermée pour la deuxième
fois.
Si le bouton n'est pas maintenu enfoncé,
la fonction de réapprentissage
s'interrompt. Répéter la procédure une
nouvelle fois depuis le début.

CHAUFFAGE AUXILIAIRE

Chauffage de stationnement
AVERTISSEMENTS
Le chauffage de stationnement ne
doit pas être utilisé dans les
stations-service, à proximité de
sources de vapeurs ou de poussières
combustibles ou encore dans un local
fermé.
Le chauffage auxiliaire doit être
utilisé au moins une fois par mois
pendant environ 10 minutes tout au
long de l'année. Cette précaution permet
d'éviter tout grippage de la pompe à eau
et du moteur du chauffage.
Note : Le chauffage de stationnement ne
fonctionne que s'il y a au moins 7,5 litres (1,6
gallons) de carburant dans le réservoir et si
la température ambiante est inférieure à
15°C (59°F). Le chauffage ne fonctionne
pas si le niveau de charge de la batterie est
bas.
Note : Le chauffage dépend de la
température ambiante.
Note : Lorsque le chauffage de
stationnement est activé, des fumées
d'échappement peuvent s'échapper par les
côtés du véhicule. Ceci est normal.
Note : Pour les véhicules à système de
chauffage, ventilation et climatisation
manuel, le chauffage de l'habitacle dépend
des réglages de température, de répartition
d'air et de ventilation.
Le chauffage de stationnement fonctionne
indépendamment du chauffage du
véhicule en chauffant le circuit de liquide
de refroidissement du moteur. Il est
alimenté par le réservoir de carburant du
véhicule. Vous pouvez aussi l'utiliser
lorsque le véhicule est en mouvement pour
aider le chauffage du véhicule à réchauffer
plus rapidement l'habitacle.
A condition d'être correctement utilisé, le
chauffage de stationnement offre les
avantages suivants :
• Il préchauffe l'intérieur du véhicule.
• Il évite la formation de givre sur les
vitres en cas de gel et évite tout
problème de condensation.
• Il évite les démarrages à froid et permet
au moteur de monter en température
plus rapidement.
Pour éviter une décharge de la batterie :
• Lorsque le chauffage de stationnement
a effectué un cycle de chauffage, le
cycle suivant de chauffage programmé
ne s'effectue que si le moteur a été
démarré entre-temps.
• Après un cycle de chauffage, conduire
le véhicule pendant au moins la durée
du cycle de chauffage.
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