Vitres Chauffantes Et Rétroviseurs Chauffants; Chauffage Auxiliaire - Ford Kuga 2008 Manuel Du Conducteur

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Chauffage, ventilation et climatisation
Note : Lorsque le système est en mode
AUTO et que les températures intérieure
et extérieure sont relativement élevées,
le système sélectionne automatiquement
la ventilation en circuit fermé afin
d'optimiser le refroidissement de
l'habitacle. Une fois atteinte la
température sélectionnée, le système
rétablit automatiquement le mode
d'apport d'air extérieur.
Mise à l'arrêt de la climatisation
automatique
E91394
Appuyez sur le bouton OFF.
Une fois la désactivation effectuée, le
système de chauffage, ventilation et
climatisation est mis à l'arrêt et la
ventilation en circuit fermé est
sélectionnée.
VITRES CHAUFFANTES ET
RÉTROVISEURS
CHAUFFANTS
Vitres chauffantes
Utiliser les vitres chauffantes pour dégivrer
ou désembuer le pare-brise ou la lunette
arrière.
Note : Les vitres chauffantes ne
fonctionnent que lorsque le moteur
tourne.
Pare-brise chauffant
E72506
Lunette arrière chauffante
E72507
Rétroviseurs extérieurs
chauffants
Les rétroviseurs extérieurs à commande
électrique sont équipés d'un élément
chauffant qui dégivre ou désembue le
verre du rétroviseur. L'élément chauffant
est activé automatiquement lorsque vous
mettez en marche la fonction de lunette
arrière chauffante.

CHAUFFAGE AUXILIAIRE

Chauffage auxiliaire
programmable
AVERTISSEMENTS
Le chauffage auxiliaire
programmable ne doit pas être
utilisé en espaces clos, dans les
stations-services ou à proximité de
sources de vapeurs combustibles ou de
poussières.
Le chauffage auxiliaire
programmable doit être mis en
marche pendant une dizaine de
minutes au moins une fois par mois durant
toute l'année. Cette précaution permet
d'éviter tout grippage de la pompe à eau
et du moteur du chauffage.
Pour éviter la corrosion, le liquide de
refroidissement de votre véhicule
doit contenir au moins 10 % d'antigel
à longueur d'année.
Note : Le chauffage auxiliaire
programmable ne fonctionnera que s'il
reste au moins 7,5 litres de carburant
dans le réservoir.
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