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Réglage de la détente
La détente contrôle la vitesse à laquelle l'amortisseur (roue arrière) revient en position après avoir été comprimé.
Le réglage de la détente est une question de préférence personnelle, et varie selon le poids du cycliste, le style et
les conditions de conduite. Une règle de base consiste à régler la détente la plus rapide possible sans ressentir
de force d'éjection au niveau de la selle.
Pour régler la détente :
1. Les circuits de détente fonctionnent de manière indépendante. Vérifiez que la manette de commande
de l'amortisseur est bien réglée sur le mode que vous souhaitez régler. Voir la section "Réglage du
débattement".
2. Tournez la mollette de réglage de la détente dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en bout de
course. Tournez-la alors dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, en comptant chaque clic. Pour
commencer, tournez de 7 clics. Chaque molette de détente possède environ 13 positions (clics) de réglage.
TRIGGER 29'ER - 80 mm
TRIGGER 26'ER - 70 mm
INFORMATION
Ne forcez pas la mollette de détente au-delà de sa position limite.
AVERTISSEMENT
ÉlOIGNEZ lES MAINS ET lES DOIGTS DES ÉlÉMENTS MOBIlES TElS QuE lA
BIEllETTE. Pour effectuer les réglages, ne montez pas sur la selle, ne roulez pas et
ne vous asseyez/appuyez pas sur le vélo. Le fait d'essayer de régler la détente en
étant assis sur le vélo ou en roulant peut causer des blessures graves aux mains/
doigts ou contribuer à la perte de contrôle du cycliste et provoquer un accident
grave, voir mortel.
12
12
TRIGGER 29'ER - 130 mm
TRIGGER 26'ER - 120 mm
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