Entreposage; Résolution De Pannes - Makita EBH340R Manuel D'instructions

ENTREPOSAGE

AVERTISSEMENT : L ors de la vidange du carburant, veillez à couper le moteur et vérifiez qu'il
ATTENTION : Si vous prévoyez de ne pas utiliser l'appareil pendant une longue période, vidangez le
réservoir de carburant et le carburateur, et entreposez l'appareil dans un endroit sec et
propre.
– Pour vidanger le réservoir de carburant et le carburateur, procédez comme suit :
1) Retirez le bouchon du réservoir de carburant et vidangez entièrement le carburant.
En cas de corps étrangers présents dans le réservoir de carburant, vidangez-le
entièrement.
2) Retirez le filtre à carburant de l'orifice de remplissage à l'aide d'un fil.
3) Appuyez sur la pompe d'amorçage jusqu'à ce que le carburant soit entièrement vidé et
vidangez le carburant qui arrive dans le réservoir de carburant.
4) Replacez le filtre sur le réservoir de carburant, et vissez à fond le bouchon du réservoir
de carburant.
5) Ensuite, faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête.
– Retirez la bougie et versez plusieurs gouttes d'huile moteur dans le logement de la bougie.
– Tirez doucement la poignée du démarreur afin que l'huile moteur se répande sur le moteur,
puis remettez la bougie en place.
– Fixez le capot sur la lame de coupe.
– Entreposez le carburant vidangé dans un bidon spécial, dans un endroit ombragé et bien
ventilé.
Attention après un entreposage pendant une longue période
– Avant de démarrer l'appareil après un long arrêt, veillez à remplacer l'huile (voir à la page 37). L'huile se détériore lorsque l'appareil ne
fonctionne pas pendant une longue période.
Résolution de pannes
Panne
Le moteur ne démarre pas,
ou difficilement
Problèmes de démarrage à
chaud
Le moteur démarre mais
s'éteint
Performances insuffisantes
refroidit.
Immédiatement après avoir été arrêté, le moteur risque d'être chaud et de
provoquer des brûlures, des flammes et un incendie.
Système Observation
Système d'allumage Étincelle d'allumage O.K.
Pas d'étincelle
d'allumage
Alimentation en Réservoir de carburant
carburant plein
Compression Pas de compression lors
de la mise en route
Panne mécanique Le démarreur ne
s'enclenche pas
Réservoir plein, bougie
d'allumage en place
Alimentation en Réservoir rempli
carburant
Plusieurs systèmes Mauvais ralenti du
peuvent être affectés moteur
simultanément
Cause
Panne de l'alimentation en carburant ou du système de
compression, panne mécanique
Interrupteur ARRÊT commandé, panne de câblage ou
court-circuit, bougie ou connecteur défectueux, module
d'allumage défectueux
Position incorrecte de l'étrangleur, carburateur
défectueux, ligne d'alimentation en carburant pliée ou
bloquée, carburant encrassé
Joint inférieur du cylindre défectueux, joints d'étanchéité
du vilebrequin endommagés, cylindre ou segments de
piston défectueux ou mauvaise étanchéité de la bougie
Ressort du démarreur cassé, pièces cassées à l'intérieur
du moteur
Carburateur contaminé, nettoyez-le
Mauvais réglage du ralenti, carburateur contaminé
Prise d'air du réservoir de carburant défectueuse,
conduite d'alimentation en carburant interrompue, câble
ou interrupteur ARRÊT défectueux
Filtre à air contaminé, carburateur contaminé, silencieux
bouché, conduit d'échappement du cylindre bouché
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