Réglage De La Rotation À Bas Régime (Ralenti); Réaffûtage De La Lame De Coupe - Makita EBH340R Manuel D'instructions

Remarque : – Si vous tirez plusieurs fois sur la poignée de démarrage lorsque le levier de l'étrangleur est en position « FERMER », le moteur
ne démarre pas facilement car il est noyé.
– Si une entrée de carburant excessive se produit, enlevez la bougie et tirez la poignée de démarrage lentement pour enlever
l'excès de carburant. Séchez également l'électrode de la bougie.
Mise en garde durant le fonctionnement :
Si le levier d'accélération est complètement ouvert durant un fonctionnement à vide, la rotation du moteur augmente à plus de 10 000 tr/min. Ne
jamais faire tourner le moteur à une vitesse plus élevée que nécessaire, ou à une vitesse d'environ 6 000 à 8 500 tr/min.
B : Démarrage après avoir fait chauffer le moteur
1) Appuyez plusieurs fois sur la pompe d'amorçage.
2) Laissez le levier d'accélération en position de ralenti.
3) Tirez avec force sur le démarreur.
4) Si le moteur est difficile à démarrer, ouvrez les gaz d'environ 1/3.
Faites attention à la lame de coupe, qui pourrait tourner.
Mise en garde lors du fonctionnement
– Lorsque le moteur est utilisé à l'envers, de la fumée blanche peut s'échapper du silencieux.
ARRÊT
1) Replacez le levier d'accélération (1) en position de ralenti et diminuez
la vitesse de rotation du moteur. Ensuite, continuez à appuyer sur
l'interrupteur ARRÊT (2) jusqu'à ce que le moteur s'arrête complètement.
2) N'oubliez pas de vérifier que la lame de coupe est bien arrêtée, car elle
continue parfois à tourner après l'arrêt du moteur.
RÉGLAGE DE LA ROTATION À BAS RÉGIME (RALENTI)
Lorsque cela est nécessaire, réglez le ralenti en utilisant la vis de réglage du carburateur.
VÉRIFICATION DE LA ROTATION À BAS RÉGIME (RALENTI)
– Réglez le ralenti sur 3 000 min
– S'il est nécessaire de changer la vitesse de rotation, utilisez la vis de réglage
(illustrée à gauche) avec un tournevis cruciforme.
– Pour augmenter la vitesse de rotation du moteur, tournez la vis vers la droite.
Pour la diminuer, tournez la vis vers la gauche.
– Le carburateur est généralement réglé juste avant d'être expédié. S'il est
nécessaire d'effectuer un nouveau réglage, veuillez contacter un agent
d'entretien agréé.
RÉAFFÛTAGE DE LA LAME DE COUPE
ATTENTION : La lame de coupe mentionnée ci-dessous doit être réaffûtée
par un installateur agréé uniquement. Un réaffûtage manuel
entraînera des déséquilibres de l'outil de coupe, provoquant des
vibrations potentiellement dangereuses et des dommages de
l'appareil.
– Lame de coupe (lame en étoile (4 dents), lame en tourbillon (8 dents))
Un service d'équilibrage et de réaffutage spécialisé est proposé par les
agents d'entretien agréés.
Remarque : Pour augmenter la durée de service de la lame de coupe (lame
en étoile, lame en tourbillon) vous pouvez la retourner une fois,
jusqu'à ce que les deux bords de coupe soient émoussés. Ne
continuez jamais à utiliser une lame émoussée, au risque de subir
un choc en retour et de graves blessures.
.
-1
(1)
Vis de réglage
Carburateur
35
Basse vitesse
(2)