Entreposage; Programme D'entretien; Dépannage - Makita EM2600U Manuel D'emploi Et De Sécurité

Entreposage

– Lorsque vous entreposez l'équipement pendant une longue période de temps,
videz toute l'essence du réservoir et du carburateur. Pour ce faire, videz tout
simplement toute l'essence du réservoir d'essence. Débarrassez-vous de
l'essence vidée conformément aux lois locales en vigueur.
– Retirez la bougie d'allumage et ajoutez quelques gouttes d'huile dans l'orifice
de celle-ci. Puis, tirez doucement sur le démarreur de sorte que de l'huile
recouvre l'intérieur du moteur, puis serrez la bougie d'allumage.
– Nettoyez la poussière ou la saleté sur la lame de coupe et à l'extérieur du
moteur, et essuyez avec un chiffon imbibé d'huile. Entreposez l'équipement
dans un endroit sec.

Programme d'entretien

Général
Après chaque remplissage
du réservoir
Quotidien
Chaque semaine
Chaque trimestre
Procédure de mise à l'arrêt
Dépannage
Défaillance
Le moteur ne démarre pas
ou a du mal à démarrer
Problèmes de démarrage à
chaud
Le moteur démarre, mais
s'arrête aussitôt
Performances insuffisantes
Ensemble du moteur, vis et écrous
Levier de commande
Commutateur I/arrêt (marche/
arrêt)/Commutateur marche/arrêt
Filtre à air
Tuyau d'air de refroidissement
Outil de coupe
Vitesse au ralenti
Bougie d'allumage
Silencieux
Hauteur d'aspiration
Réservoir d'essence
Réservoir d'essence
Carburateur
Système Observation
Système L'allumage produit une
d'allumage étincelle (ce qui est normal).
Pas d'allumage
Alimentation en Réservoir plein
essence
Compression Aucune compression au
démarrage
Défaut mécanique Démarreur non engagé
Réservoir plein. L'allumage
produit une étincelle (ce qui
est normal).
Alimentation en Réservoir plein
essence
Plusieurs systèmes Faible vitesse de rotation à
peuvent être vide
concernés
Vidange de
l'essence
Contrôlez visuellement qu'il n'est pas endommagé et qu'il est bien serré
Vérifiez la condition générale et le niveau de sécurité
Vérification du fonctionnement
Vérification du fonctionnement
A nettoyer
A nettoyer
Vérifiez qu'il n'est pas endommagé et qu'il est affûté
Inspection (l'outil de coupe ne doit pas bouger)
Inspection, à remplacer si nécessaire
Contrôlez et nettoyez l'ouverture si nécessaire
A remplacer
A nettoyer
Videz le réservoir d'essence
Utilisez la machine jusqu'à ce que le moteur soit à court d'essence
Cause
Défaillance au niveau de l'alimentation en essence
ou du système de compression, défaut mécanique
Commutateur I/arrêt (marche/arrêt)/commutateur
marche/arrêt actionné, défaut de câblage ou court-
circuit, bougie d'allumage ou connecteur défectueux,
module d'allumage défectueux
Position de l'étrangleur incorrecte, carburateur
défectueux, tuyau d'alimentation en essence vrillé ou
obstrué, essence encrassée
Joint inférieur du cylindre défectueux, joints du
vilebrequin endommagés, garnitures du cylindre ou
du piston endommagées, mauvaise étanchéité de la
bougie d'allumage
Ressort du démarreur cassé, pièces cassées à
l'intérieur du moteur
Carburateur encrassé, nettoyage impératif
Réglage du ralenti incorrect, carburateur encrassé
Évent du réservoir d'essence défectueux, tuyau
d'alimentation en essence sectionné, câblage ou
commutateur I/arrêt (marche/arrêt)/commutateur
marche/arrêt défectueux
Filtre à air encrassé, carburateur encrassé,
silencieux obstrué, tuyau d'échappement du cylindre
obstrué
37
Humidité