Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Diagnostika porúch
Porucha
Príčina
Vidlicu nie je
• Nedostatok
možné dostať do
hydraulického
max. výšky.
oleja.
Vidlicu nie je
• Chýba
možné zdvihnúť.
hydraulický olej.
• Olej obsahuje
nečistoty.
• Matica (B) je
nastavená príliš
vysoko a drží
ventil čerpadla
otvorený.
• Vzduch
v hydraulickom
oleji.
Vidlicu nie je
• Došlo
možné spustiť
k deformácii
dole.
zdvíhacieho
piesta alebo
telesa čerpadla
vplyvom
nerovnomernéh
o nákladu alebo
preťaženia.
• Vidlica bola dlho
držaná vo
vysokej polohe,
keď sa obnaží
piestnica a
môže
korodovať.
Piestnica môže
celkom
zahrdzavieť.
• Nastavovacia
matica (B) nie je
v správnej
pozícii.
Vidlicu nie je
• Matica pevne
možné úplne
nedolieha k
spustiť.
ťahadlu.
Netesnosti
• Opotrebené
alebo
poškodené
tesnenie.
• Súčasti
hydraulického
systému majú
malé trhliny
alebo
prasklinky.
Vidlica klesá bez
• Nečistoty v oleji,
toho, aby došlo
pretože
k pôsobeniu na
vypúšťací ventil
vypúšťací ventil.
nie je správne
tesný.
• Súčasti
hydraulického
systému majú
malé trhliny
alebo
prasklinky.
• Vzduch v oleji.
• Opotrebené
alebo
poškodené
tesnenia.
Odstránenie
• Doplňte olej.
Údržba a starostlivosť
• Doplňte olej.
Olej
• Vymeňte olej.
• Nastavte
maticu (B).
Vypúšťanie
vzduchu
• Vypustite
vzduch.
• Vymeňte
zdvíhací piest
alebo teleso
čerpadla.
Denná kontrola a
údržba
• Keď vozík
nepoužívate,
nechajte vidlicu
Mazanie
v najnižšej
polohe a tyč
často mažte.
• Nastavte maticu
(B).
• Dotiahnite
maticu
• Vymeňte
tesnenie.
• Skontrolujte a
vymeňte
opotrebené
súčasti.
• Vymeňte olej.
• Skontrolujte a
vymeňte
opotrebené
súčasti.
• Vypustite
vzduch
• Vymeňte
tesnenie.
• Nastavte maticu
26
(B).
• Nastavovacia
matica (B) nie je
v správnej
pozícii.
• Každých 6 mesiacov kontrolujte stav
oleja. Môžete použiť hydraulický
alebo motorový olej. Viskozita
(väzkosť) by mala predstavovať pri
40 °C 30 cSt, celkový objem cca 0,3
l.
• Pri preprave alebo pri pumpovaní
v šikmej polohe mohol vniknúť do
hydraulického oleja vzduch. To
môže byť príčinou toho, prečo sa
vidlica už ďalej nezdvíha, keď
pumpujete v pozícii LIFT. Vzduch je
možné vypustiť takto: Nechajte
funkčnú páku v pozícii LOWER a
pohnite niekoľkokrát ojom hore a
dole.
• Každodennou kontrolou vidlicového
zdvižného vozíka minimalizujete
opotrebenie. Zvláštnu pozornosť by
ste mali venovať kolesám a
nápravám, aby neboli zablokované.
Vidlicový zdvižný vozík by ste mali
po práci odstaviť bez nákladu a
s vidlicou v najnižšej pozícii.
• Na mazanie všetkých pohyblivých
súčasti používajte motorový olej
alebo mazací tuk.
Publicité
