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4.
Inspectez le filtre à air afin de déterminer si vous pouvez le nettoyer ou si vous
devriez le jeter. Jetez le filtre s'il est trop sale et remplacez-le par un neuf.
a.
Nettoyez le filtre à air sale en le
cognant délicatement sur une
surface dure afin de déloger la
saleté et la poussière. Des
particules fines peuvent
demeurer logées à l'intérieur
des fibres du filtre.
b.
Nettoyez le filtre au moyen d'air
comprimé propre. Réglez le
compresseur à une pression
maximale de 30 lb/po carré. Une
pression plus élevée pourrait
endommager le filtre. Tenez la buse d'air à l'intérieur du filtre et dirigez le
jet d'air vers l'extérieur afin de projeter la saleté et les débris loin de la
surface extérieure.
AVIS ! N'utilisez pas d'air comprimé combiné à des produits
chimiques afin de nettoyer le filtre à air. Les produits chimiques
pourraient obstruer ou dissoudre la matière filtrante.
c.
Ne tentez jamais d'enlever la poussière et la saleté accumulées sur le filtre
au moyen d'une brosse. Vous ne feriez qu'enfoncer la saleté dans les
fibres, ce qui aurait pour effet de boucher le filtre.
5.
Réinstallez le filtre dans le carter et retenez-le en place.
6.
Installez le filtre à air sur le carburateur et retenez-le au moyen d'une vis.
REMPLACER LA BOUGIE
ATTENTION ! L'utilisation d'une bougie inadéquate peut endommager le moteur.
Lors du remplacement d'une bougie, utilisez uniquement le modèle
recommandé par le fabricant.
24
Moteur à essence à soupapes en tête,
420 cm cubes avec démarrage électrique
En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685
V4,4
Fig. 7
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