Rappel : l'affichage montre des données réelles « temps réel ».
Les valeurs (volts, vitesse de rotation, température, vitesse du
véhicule, état des systèmes, etc.) des diverses PID affichées
peuvent changer au fur et à mesure des changements des
conditions de fonctionnement du véhicule.
4. Un véhicule habituellement supporte plusieurs PID, toutefois, seul
un nombre limité de données PID ne peut être affiché à l'écran à la
fois. Si des données PID additionnelles sont disponibles, une petite
flèche apparaîtra sur l'affichage. Utiliser les boutons UP
haut) et DOWN
haut ou vers le bas pour afficher toutes les données PID disponibles.
En cas de perte de communication
avec le véhicule lors de l'affichage
des données réelles, un message
« Communication Lost » (Perte de
communication) s'affiche sur l'écran
du Lecteur de codes.
5. Appuyez sur et dégagement le bouton
ENTER
actuellement choisi en « mode de
graphique ». Appuyez sur et dégagement
encore le bouton ENTER
retourner à liste de PID.
6. Appuyez sur et tenez le bouton ENTER
(Entrée) pour regarder la définition
« augmentée » pour le PID actuellement
choisi. Appuyez sur et dégagement
encore le bouton ENTER
retourner à la liste de PID.
7. En cas de problèmes de véhicule,
affichez et/ou comparez l'information
des données réelles (PID) affichée sur
le Lecteur de codes aux spécifications
figurant dans le manuel de réparation
du véhicule.
Le cas échéant, vous pouvez « personnaliser » l'affichage des
données réelles pour afficher uniquement les PID que vous
souhaitez visualiser. Consultez la rubrique Personnalisation
des données réelles (PID) ci-dessous pour de plus amples
détails. Vous pouvez également choisir de « capturer »
(enregistrer) les données réelles pour les visualiser à une date
ultérieure.
(CAPTURE) DES DONNÉES RÉELLES à la 71 pour de plus
amples détails.
™
FixAssist
(vers le bas), selon les cas, pour défiler vers le
(Entrée) pour regarder le PID
Consultez
Mode Données Réelles
AFFICAHGE DES DONNÉES RÉELLES
(Entrée) à
(Entrée) à
la
rubrique
ENREGISTREMENT
(vers le
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