Consignes De Sécurité - Yamaha PW50 Manuel Du Propriétaire

CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Être un propriétaire responsable
L'utilisation adéquate et en toute sécurité
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de la moto incombe à son propriétaire.
Les motos sont des véhicules monovoies.
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Leur sécurité dépend de techniques de con-
duite adéquates et des capacités du con-
ducteur. Tout conducteur doit prendre
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connaissance des exigences suivantes
avant de démarrer.
Le pilote doit :
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S'informer correctement auprès d'une
source compétente sur tous les as-
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pects de l'utilisation d'une moto.
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Observer les avertissements et procé-
der aux entretiens préconisés dans ce
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Manuel du propriétaire.
G
Suivre des cours afin d'apprendre à
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maîtriser les techniques de conduite
sûres et correctes.
G
Faire réviser le véhicule par un mé-
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canicien compétent aux intervalles in-
diqués dans ce Manuel du propriétaire
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ou lorsque l'état de la mécanique l'exi-
ge.
Conduite en toute sécurité
Effectuer les contrôles avant utilisation à
chaque départ afin de s'assurer que le véhi-
FAU40933 cule peut être conduit en toute sécurité.
L'omission du contrôle ou de l'entretien cor-
rect du véhicule augmente les risques d'ac-
cident ou d'endommagement. Se reporter à
la liste des contrôles avant utilisation à la
page 5-1.
G
Cette moto est conçue pour une utili-
sation tout-terrain uniquement et sa
conduite sur la voie publique est illéga-
le. L'utilisation de ce véhicule sur des
terrains publics peut être illégale.
Avant utilisation, prendre connaissan-
ce des réglementations locales.
G
Cette moto est conçue pour le trans-
port du pilote uniquement. Ne pas
charger de passager.
G
La plupart des accidents de circulation
entre voitures et motos sont dus au fait
que les automobilistes ne voient pas
les motos. Se faire bien voir semble
donc permettre de réduire les risques
de ce genre d'accident.
Dès lors :
Porter une combinaison de couleur
G
vive.
Être particulièrement prudent à l'ap-
G
proche des carrefours, car c'est aux
carrefours que la plupart des acci-
dents de deux-roues se produisent.
Rouler dans le champ de visibilité
G
des automobilistes. Éviter de rouler
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dans leur angle mort.
G
De nombreux accidents sont dus au
manque d'expérience du pilote.
Ne pas rouler avant d'avoir acquis
G
un permis de conduire et ne prêter
sa moto qu'à des pilotes expérimen-
tés.
Connaître ses limites et ne pas se
G
surestimer. Afin d'éviter un acci-
dent, se limiter à des manœuvres
que l'on peut effectuer en toute con-
fiance.
S'exercer tant que l'on ne s'est pas
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complètement familiarisé avec la
moto et ses commandes.
G
De nombreux accidents sont provo-
qués par des erreurs de conduite du
pilote de moto. Une erreur typique
consiste à prendre un virage trop large
en raison d'une vitesse excessive ou
un virage trop court (véhicule pas as-
sez incliné pour la vitesse). Ne jamais
rouler plus vite que ne le permet l'état
du terrain.
G
Conduire prudemment dans des en-
droits inconnus. Des obstacles cachés
pourraient être la cause d'un accident.
G
La posture du pilote est importante
pour le contrôle du véhicule. Le pilote
doit garder les deux mains sur le gui-
don et les deux pieds sur les repo-