Prima Della Navigazione; Informazioni Per Operatori E Passeggeri; Sport Acquatici - Williams TURBOJET Manuel Du Propriétaire

Messaggi di sicurezza speciali
• Lo scarico del motore contiene
monossido di carbonio (CO), che può
causare infortuni o morte se inalato in quantità
sufficienti. Istruire tutti gli occupanti sui rischi e
i sintomi dell'accumulo e dell'avvelenamento
da CO.
• I vapori del carburante possono
esplodere, causando infortuni o morte.
Accendere sempre la ventola d'aspirazione
del gas per almeno 5 minuti prima di
avviare il motore, quindi spegnerla quando il
motore supera il minimo. L'uso della ventola
d'aspirazione del gas non deve mai sostituire il
controllo dell'odore dei vapori del carburante.
• Se in qualsiasi momento si rilevano
perdite/odore di carburante, non avviare
il motore. Far riparare l'imbarcazione da un
rivenditore Williams autorizzato.
• Tenere sempre presente che quando
l'acceleratore torna alla posizione inattiva,
il controllo direzionale è meno efficace. Per
sterzare l'imbarcazione, sono necessari sia lo
sterzo che l'acceleratore.
• Questa imbarcazione non è provvista
di freni. La distanza di arresto varia a
seconda della velocità iniziale, del carico
e delle condizioni del vento e dell'acqua.
Esercitarsi nell'arresto e nell'ormeggio in
una zona sicura e priva di traffico per capire
quanto tempo è necessario per fermare
l'imbarcazione in condizioni variabili.
• Non rilasciare l'acceleratore quando
si tenta di evitare gli oggetti. L'acceleratore
è necessario per sterzare. Non utilizzare la
retromarcia per fermarsi.
• Non avviare o utilizzare l'imbarcazione
in presenza di persone non correttamente

Prima della navigazione

• Eseguire sempre l'ispezione prima
dell'utilizzo come specificato nel presente
manuale (vedere pagina 57).
• Non superare il carico consentito
o il numero di passeggeri previsto per
l'imbarcazione; i valori sono indicati nella
50 50
sedute negli appositi posti durante la
navigazione (fare riferimento all'imbarcazione
trattata nel presente manuale) o se una
persona in acqua si trova nelle vicinanze.
La spinta di propulsione
•
dell'imbarcazione può causare infortuni.
Accelerare sempre con delicatezza e
decelerare in maniera controllata.
• Rispettare le istruzioni presenti nelle
etichette di sicurezza, che hanno lo scopo di
garantire uscite sicure e gradevoli.
• Navigare con passeggeri o trainare altre
imbarcazioni, tubolari, sciatori o wakeboarder
cambia la maneggevolezza dell'imbarcazione
e richiede maggiori capacità.
• Collegare sempre il cordino di arresto
motore. Se il conducente si allontana o
viene sbalzato via dalla console, il cordino
si stacca e il motore si arresta. Il distacco
del cordino permette inoltre a un membro
dell'equipaggio o a un passeggero di
arrestare il motore se il conducente ha un
malore quando si trova alla console, ad
esempio in caso di svenimento.
• Controllare sempre il funzionamento
del cordino di arresto all'inizio di ogni
giornata o sessione e verificare regolarmente
la presenza di segni di usura.
• Non lasciare il cordino di arresto
all'aperto. Le temperature estreme e i raggi
UV lo danneggiano nel lungo termine.
• Se il cordino di arresto perde la
tensione della spirale, sostituirlo.
• Quando si sostituisce il cordino,
acquistare il cordino presso Williams.
targhetta di capacità, situata all'interno del
vano piedi del timoniere e nelle specifiche del
presente manuale.
• Il sovraccarico o un carico non
correttamente distribuito possono
compromettere la manovrabilità, la stabilità
e le prestazioni. Non superare i valori indicati
nella targhetta del costruttore.
Ispezionare regolarmente l'imbarca-
•
zione, la carena, il motore, le attrezzature
di sicurezza e tutto il materiale nautico e
mantenerli in buone condizioni operative.
• Assicurarsi di disporre delle attrezzature
di sicurezza minime necessarie, dei giubbotti
di salvataggio e dell'eventuale materiale
aggiuntivo necessario per la navigazione.
Controllare che le attrezzature di
•
salvataggio siano in buone condizioni
operative e facilmente accessibili. Mostrare
a tutti i passeggeri l'ubicazione di queste
attrezzature e assicurarsi che sappiano come
utilizzarle.
• Tenere sotto controllo le condizioni
atmosferiche. Controllare le previsioni del
tempo prima di partire e prestare attenzione ai

Informazioni per operatori e passeggeri

• L'operatore dell'imbarcazione ha
la responsabilità di garantire la sicurezza
dei passeggeri e degli altri bagnanti.
Seguire le istruzioni di sicurezza e utilizzare
l'imbarcazione con attenzione.
• L'utilizzo dell'imbarcazione da parte di
persone inferiori a 16 anni di età o persone
con disabilità che interessano la vista, i tempi
di reazione il giudizio o l'uso dei comandi non
è consigliato.
Non condurre l'imbarcazione
•
sotto l'influenza di droghe o alcol. Tali
sostanze rallentano il tempo di reazione e
compromettono la capacità di discernimento.
Consentire l'uso dell'imbarcazione solo a
conducenti qualificati.
• Almeno un passeggero deve essere
in grado di condurre l'imbarcazione nel

Sport acquatici

Lo svolgimento di sport acquatici richiede
ulteriore attenzione alla sicurezza da
parte del partecipante e dell'operatore
dell'imbarcazione.
• Se non hai mai trainato nessuno prima
con un'imbarcazione, è consigliabile fare da
osservatore per qualche ora, collaborando
cambiamenti atmosferici. Fare attenzione ai
venti e alle correnti off-shore.
Tenere a bordo carburante sufficiente
•
per il viaggio programmato. Verificare
sempre il livello di carburante prima dell'uso
e durante il viaggio. Applicare il principio di
1
utilizzo di / del carburante per raggiungere
3
la destinazione, 1 / per tornare e 1 /
3 3
come riserva. Tenere in considerazione i
cambiamenti dovuti a condizioni atmosferiche
avverse o altri ritardi.
• Conservare a bordo carte accurate e
aggiornate della zona di navigazione. Prima
della navigazione, controllare le condizioni
delle acque nella zona di navigazione
pianificata.
Prima della partenza, informare dei propri
•
piani una persona a terra.
caso in cui l'operatore sia improvvisamente
impossibilitato a farlo.
• Ricordare che il sole, il vento, l'affatica-
mento o la malattia possono compromettere il
giudizio e i tempi di reazione.
• Utilizzare sempre il cordino di arresto
quando si conduce l'imbarcazione e
assicurarsi che tutti i passeggeri sappiano
come funzioni.
• Assicurarsi che tutti gli operatori
e i passeggeri sappiano nuotare e risalire
sull'imbarcazione dall'acqua (vedere le
istruzioni a questo proposito a pagina 63). Se
un passeggero non sa nuotare, assicurarsi
che indossi un giubbotto di salvataggio in ogni
momento e prestare maggiore attenzione
durante la navigazione.
e imparando da un conducente esperto. È
inoltre importante conoscere le capacità e
l'esperienza della persona trainata.
• È necessario che un'altra persona sia
a bordo in ogni momento per osservare la
persona in acqua, in modo che il conducente
possa concentrarsi sulla navigazione.
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