Samoa 404 100 Guide D'instructions Et Pièces De Rechange page 20

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REPARATUR- UND REINIGUNGS-ANLEITUNG
FUSSVENTIL (FIG. 12)
1. Das Rohr des Fussventils und den kompletten Saugfilter (39) vom
Hochdruckzylinder abschrauben. Auf einer Werkbank alles vom
Saugfilter (39) lösen. Sitz des Fussventils (38), das gesamte
Fussventil (37) sowie die Beilagscheibe (36) herausziehen.
2. Alle Teile reinigen, beschädigte Teile ggf. ersetzen und alles in
umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
DRUCKVENTIL (FIG.13)
1. Eine Stahlstange (mögl. 4mm) in die untere FettdurchflussÖffnung
des Hochdruck-kolbens (29) einführen und dann vom Ventilkörper
(B) abschrauben.
2. Ventilkugel (28) und Sitz im Hochdruckkolben (29) reinigen.
Wenn nötig, die betreffenden Teile ersetzen.
3. Falls der Hochdruckkolben (29) beschädigt ist, empfiehlt es sich,
auch den Hochdruck-zylinder (33) vom Saugrohr und vom Rohr
des Fussventils (37) zu lösen, um letzteres prüfen zukönnen.
Zusammenbau wieder in umgekehrter Reihenfolge.
BITTE BEACHTEN: Kolben und Zylinder immer zusammen ersetzen.
ABSCHRAUBEN (FIG. 14)
1. Körper des Druckluftmotors fixieren und die fünf Schrauben (D) lösen, um die Schutzkappe (43) zu entfernen.
2. Kolben mit einem 8er-Schraubenschlüssel an der Fräsung im unteren Tel der Kolbenstange fixieren. Mit einem anderen Schraubenschlüssel die
Mutter (1) lösen und die Teile (1, 2, 3 und 4) entfernen.
3. Kolbenstange vollständig nach unten aus dem Motor ziehen.
4. Mutter (G) vom Druckluftmotorkörper lösen und die Teile (20, 19, 18 und 17) entfernen.
5. Dann die beiden Schrauben (15) samt Unterlegscheiben (14) lösen und die Teile (14, 13, 12, 11, 10 und 9) entfernen.
DICHTUNGSSATZ UND O-RING (FIG. 15)
1. Nach der Anleitung "Reparatursatz und Druckluftmotor", Punkte 1
- 3 verfahren
2. Den Dichtungssatz (22-24) und O-Ring (21) entfernen. Diese Teile
ersetzen und den Sitz des O-Ringes gründlich reinigen.
BITTE BEACHTEN: Es ist sehr wichtig, dass alle Teile wieder in der
richtigen Reihenfolge montiert werden. Zuerst den O-Ring exakt in
seine Position im Motorgehäuse bringen. Danach die grossen und
kleinen Dichtungssätze einsetzen.
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Fig. 12
Fig. 14
Fig. 15
Fig. 13