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PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN Y LIMPIEZA
VÁLVULA DE PIE (FIG. 12)
1. Desenrosque el tubo válvula de pie con el conjunto filtro de
aspiración (39) del cilindro de alta presión. Fije el tubo válvula de
pie en la mordaza, desenrosque el conjunto filtro de aspiración (39)
y extráiga el asiento válvula (38), el conjunto válvula de pie (37) y
la arandela válvula (36).
2. Limpie estas piezas, en caso de deterioro sustitúyalas. Vuelva a
montar en orden contrario.
VÁLVULA DE IMPULSIÓN (FIG.13)
1. Introduzca una varilla acerada (ø 4 mm recomendado) por el agujero
inferior de paso de grasa del pistón de alta presión (29). Desenrosque
entonces el pistón (29) del cuerpo válvula de impulsión (B).
2. Limpie la bola (28) y su asiento en el pistón de alta presión (29). En
caso de deterioro, sustituya los elementos afectados.
3. Si el pistón de alta presión (29) está dañado, desenrosque también el
cilindro de alta presión (33) del tubo de aspiración y del tubo válvula
de pie (37) para verificarlo. Vuelva a montar en orden contrario.
NOTA: El pistón y el cilindro de alta presión siempre tienen que ser
substituidos al mismo tiempo.
CONJUNTO INVERSOR Y MOTOR DE AIRE (FIG. 14)
1. Fije el cuerpo motor adecuadamente y suelte los cinco tornillos (D) para retirar la cazoleta (43).
2. Introduzca una llave plana (tamaño 8) en el fresado de la parte inferior del eje pistón aire. Con una llave plana desenrosque la tuerca pistón
aire (1). Retire entonces las piezas (1), (2), (3) y (4).
3. Tire hacia abajo del eje pistón aire hasta extraerlo por completo del cuerpo motor.
4. Desenrosque la tuerca fijación muelle (G) del cuerpo motor aire, y extraiga las piezas (G), (20), (19), (18) y (17).
5. Quite los tornillos (15) y las arandelas (14) y extraiga las piezas (13), (12), (11), (10) y (9).
CONJUNTO EMPAQUETADURA Y JUNTA TÓRICA (FIG. 15)
1. Siga el procedimiento del motor de aire hasta haber extraido el eje
piston de aire del cuerpo motor.
2. Quite el conjunto empaquetadura (22-24) y la junta tórica (21).
Sustituya estas piezas y limpiar el asiento de la junta tórica.
NOTA: Al volver a montar, es importante respetar el orden de montaje
de las piezas: Primero alojar la junta tórica en su lugar dentro del cuerpo
motor y posteriormente introduzca el conjunto empaquetadura grande
y luego el conjunto empaquetadura pequeño.
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840801 R. 03/18
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Fig. 12
Fig. 14
Fig. 15
Fig. 13