COURROIES
COURROIE DU MOTEUR
La courroie du moteur est entraînée par la poulie
du vilebrequin et entraîne la poulie de l'alternateur.
La tension de la courroie est bien réglée si l'on
obtient une déflexion de 10 mm quand une force
de 4 à 5 kg est appliquée au point central de la
portée la plus longue.
Contrôlez et réglez la tension de la courroie toutes
les 100 heures de service.
MISE EN GARDE: Pales du ventilateur et
courroie en mouvement. Gardez vos
distances.
JUPES ET JOINTS
JOINTS DES PORTES
Les joints se trouvent le long des bords du
compartiment du moteur et des portes d'accès du
moteur.
Vérifiez l'usure et l'endommagement des joints
toutes les 200 heures de service.
JUPES DE LA TETE D'ASPIRATION (OPTION)
Les jupes de la tête d'aspiration sont situées dans
le bas de la partie arrière de la tête d'aspiration.
Vérifiez tous les jours si les jupes ne sont pas
endommagées ou usées.
ATLV 4300 330522 (9−99)
ENTRETIEN
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