Grundfos NBS Serie Notice D'installation Et De Fonctionnement page 61

Falla Causa
f) El motor puede presentar una falla.
a) La presión de succión es demasiado baja,
provocando cavitación en la bomba.
b) Hay aire en la tubería de succión o en la
bomba.
c) La contrapresión es inferior a la
especificada.
d) La bomba succiona aire debido al bajo
nivel del líquido.
3. La bomba hace demasiado
e) El impulsor está desequilibrado o las aspas
ruido. La bomba funciona de
del impulsor están obstruidas.
forma irregular y vibra.
f) Las partes internas están desgastadas.
g) Las tuberías someten la bomba a
tensiones, provocando un ruido durante el
arranque.
h) Los cojinetes están defectuosos.
i) El ventilador del motor está defectuoso.
j) Hay cuerpos extraños en la bomba.
k) El funcionamiento con variador de
frecuencia provoca ruidos.
a) La bomba está sometida a tensiones por
las tuberías, lo que provoca fugas en la
carcasa de la bomba o en las conexiones.
4. La bomba, las conexiones
b) Las juntas de la carcasa de la bomba y las
o el sello mecánico presentan
juntas de las conexiones están defectuosas.
fugas.
c) El sello mecánico está sucio o atascado.
d) El sello mecánico está defectuoso.
e) La superficie del eje está defectuosa.
a) Hay aire en la tubería de succión o en la
bomba.
b) La presión del lado de succión es
demasiado baja.
c) El lubricante de los cojinetes es
5. La temperatura de la
insuficiente, demasiado o inadecuado.
bomba o el motor es
demasiado alta.
d) La presión axial es demasiado alta.
e) El interruptor automático de protección del
motor está defectuoso o su configuración es
incorrecta.
f) El motor está sobrecargado.
Solución
1. Revise el motor.
2. Sustituya el motor si es necesario.
• Aumente el nivel del líquido en el lado de succión.
• Abra la válvula de corte de la tubería de succión.
• Asegúrese de que se cumplan todas las condiciones
descritas en la sección Tuberías y conexiones.
• Purgue la bomba o la tubería de succión.
• Ajuste el punto de trabajo de acuerdo con el caudal y la
altura para los que se haya seleccionado la bomba.
• Aumente el nivel del líquido por el lado de succión y
manténgalo lo más constante posible.
1. Limpie el impulsor.
2. Revise las aspas del impulsor y límpielas si es necesario.
• Sustituya las partes defectuosas.
• Monte la bomba de modo que no quede sometida a
tensiones.
• Apoye las tuberías.
• Sustituya los cojinetes.
• Sustituya el ventilador.
• Limpie la bomba.
• Encuentre las diferentes soluciones en la sección
Funcionamiento con variador de frecuencia. Consulte la
sección Funcionamiento con variador de frecuencia.
• Monte la bomba de modo que no quede sometida a
tensiones.
• Apoye las tuberías.
• Sustituya las juntas de la carcasa de la bomba o las
juntas de las conexiones.
• Revise y limpie el sello mecánico.
• Sustituya el sello mecánico.
• Sustituya el eje.
1. Purgue la bomba o la tubería de succión.
2. Vuelva a llenar la tubería de succión y la bomba.
• Aumente el nivel del líquido en el lado de succión.
• Abra la válvula de corte de la tubería de succión.
• Asegúrese de que se cumplan todas las condiciones
descritas en la sección Tuberías y conexiones.
• Rellene, reduzca o sustituya el lubricante.
1. Revise los orificios de alivio del impulsor del lado de
succión.
2. Limpie los orificios según sea necesario.
1. Revise el ajuste del interruptor automático de protección
del motor.
2. Sustituya el interruptor automático según sea necesario.
• Reduzca el caudal.
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