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400PTHFC206
6.5 Montaje de la unidad de impulso
Para evitar un deterioro de los anillos O, éstos deben
untarse con grasa (N° de pedido 914392) antes de ser
montados.
-
El montaje tiene lugar en orden inverso al del desmontaje (7.
Diseño de repuestos).
-
Tener en cuenta la posición correcta de montaje de las láminas de
mando <71> y <72> (8. Observaciones de montaje, Fig. 6 - 15).
-
Para simplificar la operación se emplea el dispositivo <D>.
-
Con el dispositivo <C> enroscar el anillo roscado <56> en el
cilindro hidráulico y apoyarlo contra el tope.
-
Aflojar el anillo roscado 360° +90° y hacer la carga de aceite
conforme al punto 6.6.
6.6 Carga de aceite
1. Cargar previamente la unidad de impulso con ayuda de la jeringuilla
de inyección <B> con ESSO UNIVIS J26.
2. Conectar la unidad de impulso al acoplamiento rápido por medio
del adaptador <A2>.
3. Cerrar el órgano de cierre.
4. Conectar una presión de alimentación de aprox. 5 bar.
5. Abrir el órgano de cierre completamente, pero despacio, hasta que
el manómetro indique una depresión aproximada de 1 mbar (-1
bar).
6. Esperar aprox. 2 minutos hasta que el número de burbujas de
vacío haya descendido sensiblemente.
7. Cerrar el órgano de cierre lentamente. El manómetro vuelve a
indicar presión atmosférica; el aceite faltante es prensado en la
unidad de impulso.
8. En caso necesario, repetir los pasos 5 a 7 hasta que la formación
de burbujas se aproxime a cero.
Dispositivo de carga de aceite <A>
Amortiguador de ruido
Ultra-Vac
Aceite: ESSO-UNIVIS J26
N° de pedido 925715
Capacidad del recipiente aprox. 150ml
Temperatura 20°±5°C
Organo de cierre
Conexión de aire 4,5 - 5,5 bar
-
Desacoplar la unidad de impulso, desenroscar y sacar el
adamptador y recargar unas gotas de aceite con la jeringulla de
inyección <B>.
-
Atornillar bien el tornillo de fijación completo <88> (5+1 Nm).
-
Sacar el rodillo de aguja <63> y con la jeringulla de inyección <B>
cargar sin burbujas la cámara de desconexión que se halla detrás.
-
Montar de nuevo el rodillo de aguja <63>.
-
Apretar el anillo roscado <56> al momento de apriete requerido
400+50 Nm (8. Instrucciones de montaje, Fig. 16).
-
Montar el cojinete de bolas <90> en la carcasa <92>. Colocar el
anillo O <91>.
-
Conectar la unidad de impulso al elemento constructivo del motor.
-
Montar la arandela de compensación <89> en el cilindro hidráulico
<86>.
-
Enroscar la carcasa <92> a la carcasa de la pistola <1> y aprtar
bien con llave de cinta.
Notas:
6.7 Recargar aceite
-
Tornillo de válvula <81> en posición Mín.
-
Quitar el anillo de cierre <88> completo.
-
Con el dispositivo <C> aflojar el anillo roscado <56> girando
360° +90°.
-
Hacer la carga de aceite conforme al punto 6.6.
Arbol de accionamiento <73>
Unidad de impulso <55>
P1790E 06/04
¡El anillo roscado <56> no debe girar!
Las pequeñas burbujas visibles a alta depresión en la
capa de humectación entre el aceite y los materiales, no
significan falta de hermeticidad en la unidad de impulsos.
El resultado de llenado no se ve con eso negativamente
influenciado.
Manómetro de depreseión
Unidad de carga <A1>
Acoplamiento rápido
Pieza de conexión <A2>
(incluída en el dispositivo de carga <A>)
Tornillo de fijación <88>
Aflojar el anillo roscado
<56> 360° +90°
Rodillo de aguja
<63>
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