tr
El freninin çözülmesi
1. Kilitleme düğmesine (4-2) basın ve basılı tu-
tun.
2. El freni kolunu çıkış konumuna geri alın.
Ölü nokta bölgesi belirgin biçimde hissedilir.
Halatın takılması
DUYURU!
Çıkarılabilir
Kavrama yerine doğru biçimde otur-
mazsa kavram ve römork kaybı söz ko-
nusudur.
1. Halatı bilya boynu etrafına sarın (5).
2. Karabinayı halata takın.
olası varyasyon 1
1. Karabinayı çekici araçtaki öngörülen halkaya
sarın (6).
2. Karabinayı halata takın.
olası varyasyon 2
DUYURU!
Sadece DIN 5299 uyarınca - min.70 mm
olan karabina kancasıyla müsaade edilir
(itfaiye karabinası).
1. Karabina kancasını öngörülen halkaya yer-
leştirin (7).
Hollanda talimatı
1. Halatı bilya boynuna ve bunun için öngörülen
halkaya sarın (8).
2. Karabinayı halata takın.
olası varyasyon
1. Halatı bilya boynu ve çekme tertibatındaki
sıkıştırma dirseğine sarın (9).
2. Karabinayı halata takın.
ONARIM VE BAKIM
Emniyet uyarıları
DUYURU!
Tüm bakım ve koruyucu bakım çalış-
malarından önce römorku her zaman ta-
kozlarla emniyete alın!
94
kavramada
kullanmayın!
DUYURU!
Güvenlik bakımından önemli yapı par-
çası!
Fren kontrol tertibatı fren sisteminin bi-
leşenidir. Fren kontrol tertibatıyla ilgili
bakım aralıklarından bağımsız olarak
fren sistemi 1500 km veya 6 ay sonra bir
uzman atölye tarafından kontrol edilmel-
idir.
Bakım, koruyucu bakım ve inceleme çalış-
malarında tüm tesis parçaları işletim güvenliği
ve sorunsuz durum bakımından kontrol edil-
melidir!
Fren sisteminin kontrolü fren kontrol tertiba-
tıyla ilgili öngörülen bakım önlemlerinin yerini
almaz.
Her 6 ayda bir
Dişli uçlarını temizleyin ve hasar bakımından
kontrol edin!
Su tutmayan gres sürün
Sabitleme frenini gresleyin
Her 10000 - 15000 km veya her 12 ayda bir
Fren kontrol tertibatının kayar ve mafsal yer-
lerini gresleyin veya yağlayın (13).
Yağlama maddesi tipi: DIN 51825 uyarınca
çok amaçlı gres
Fren kontrol tertibatının tamponunu kontrol
edin.
Koruyucu bakım çalışmaları
Ateş galvanizli araç parçalarındaki beyaz pas
oluşumu güvenliği tehlikeye sokmaz ve şu önlem-
lerle azaltılabilir:
Ateş galvanizli parçaların durdurulması veya
depolanması sırasında iyi bir hava sirkülasyo-
nunun olmasını sağlayın
Kış aylarında yapılan sürüşlerden sonra ateş
galvanizli yüzeyleri temiz su ile temizleyin
(örn. buhar huzmesiyle)
Onarım çalışmaları
DUYURU!
Onarım çalışmaları sadece AL-KO ser-
vis merkezlerinde ya da yetkili servis iş-
letmelerinde yapılmalıdır.
Onarım durumunda, AL-KO servis noktaların-
dan oluşan geniş bir ağ, Avrupa'daki müşteri-
lerimizin hizmetindedir.
AL-KO servis noktalarına ait iletişim bilgi-
lerini doğrudan bizden edinebilirsiniz: ww-
w.al-ko.com
1654542_d