Установка; Обслуживание - AL-KO 160VB Traduction Du Mode D'emploi Original

После регулировки проверьте прокладку
боуденовского троса:
Во избежание контакта с землей
выпуклая часть боуденовского троса
всегда должна находиться вверху
(12).
Страховочный
касаться боуденовского троса!
Страховочный трос
ВНИМАНИЕ!
Опасность
прицепа! Обязательно
страховочный
направляющей!
Располагайте страховочный
чтобы можно
преодолевать повороты.
Страховочный
наматываться на опорное колесо и/или
боуденовский трос.
При креплении
соблюдайте национальные нормы.
Опорное колесо
ADVICE
Из-за возможного затруднения хода
тормозных
болтов при монтаже опорного колеса
необходимо демонтировать болты со
стороны дышла (11)!
Следите за прочностью посадки опорного
колеса
Парковка
При расцеплении
необходимо:
затянуть стояночный тормоз;
зафиксировать прицеп с помощью
двух
противооткатных упоров.
При парковке или остановке тягача с
прицепом затягивайте стояночный тормоз
прицепа.
ВНИМАНИЕ!
До полного торможения прицеп может
откатиться
При парковке прицепа соблюдайте
достаточную дистанцию.
1654542_d
трос не должен
при отцеплении
проведите
трос через петлю
трос
было без проблем
трос не должен
страховочного троса
тяг из-за крепежных
прицепа и тягача
дополнительных
на 25-30 см назад!
ВНИМАНИЕ!
Убедитесь, что стояночный тормоз
функционирует
задействовании.
Стояночный
неправильно, если:
ощущается ослабление фиксации
рычаг ручного тормоза приводится в
действие рывками
стояночный тормоз функционирует туго
наблюдается ослабление деталей
Рычаг ручного
амортизатором работает неправильно, если:
на штоке газового амортизатора видны
так,
коррозия или повреждения
наблюдается утечка масла из газового
амортизатора
УСТАНОВКА
ВНИМАНИЕ!
Опасность несчастного случая!
В экстренном случае необходимо
обеспечить сохранение свободного
хода
после активации через страховочный
трос (ручной тормоз в закрытом
положении). При прилегании ручного
тормоза
аварийный тормоз не работает!
Установка на транспортное средство в
части регулируемого по высоте опорного
приспособления (опорного колеса) при
опорной нагрузке свыше 50 кг, а также
настройка высоты замкового устройства
должны
изложенным в Приложении 7 к ECE
R55-01.
Следует учитывать применимые указания
по установке надстроек.
Страховочный трос должен быть всегда
аккуратно продет через направляющую
(2).
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Регулировка механизма наката
правильно
тормоз функционирует
тормоза с
рычага ручного
к дорожному
соответствовать требованиям,
ru
при
газовым
тормоза
полотну
83