AL-KO 160VB Traduction Du Mode D'emploi Original page 28

pt
Assegurar uma boa circulação de ar se as
peças galvanizadas por imersão a quente fo-
rem depositadas em algum lugar ou armaze-
nadas
Limpar com água límpida as superfícies gal-
vanizadas por imersão a quente após quais-
quer deslocações nos meses de inverno (por
exemplo, jatos de vapor)
Trabalhos de reparação
ATENÇÃO!
Os trabalhos de reparação só devem ser
executados pelos pontos de serviço AL-
KO ou por oficinas especializadas auto-
rizadas.
AJUDA PARA DETECTAR E ELIMINAR AVARIAS
Avaria
Eficácia de travagem redu-
zida
A manobra de marcha atrás
tem pouca mobilidade ou
está bloqueada
Comportamento de marcha
do veículo instável ou trava-
gem aos solavancos
Eficácia do travão de mão
reduzida
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Placa de identificação
2
1
Causa possível
Demasiada perda de atrito
no dispositivo de inércia
Corrosão na barra de tração
A barra de tração desliza
completamente
Danos causados por ex-
cesso de força durante as
manobras
O sistema de travagem está
demasiado rígido
Amortecedor danificado
O sistema de travagem está
demasiado rígido
Em caso de reparação, os nossos clientes
dispõem de uma vasta rede de serviços de
assistência técnica AL-KO em toda a Europa.
Solicite-nos directamente a listagem de pon-
tos de assistência técnica AL-KO: ww-
w.al-ko.com
ADVICE
As peças sobressalentes são peças
de segurança!
Para a montagem de peças sobressa-
lentes nos nossos produtos, recomen-
damos a utilização de peças originais
da AL-KO ou de peças que foram ex-
clusivamente homologadas pela AL-KO.
Para uma identificação inequívoca da
peça sobressalente, os nossos serviços
de assistência necessitam do número
de identificação de peça sobressalente
(ETI).
1 Número de ETI
2 Número do desenho
Solução
Remova a sujidade e a corrosão do
mecanismo de transmissão e do cabo
do travão e, em seguida, verifique a
mobilidade
Verifique o ajuste o travão
Contactar a oficina de assistência AL-
KO
Reajuste o sistema de travagem
Mande substituir o amortecedor
Reajuste o sistema de travagem
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