Démarrage - Pro-Logix SOLAR PL3730 Mode D'emploi

Tout d'abord, branchez le chargeur sur le véhicule (voir la section précédente, Branchement aux Batteries...).
Une fois qu'un branchement correct a été effectué, branchez l'appareil sur une prise secteur (CA) et positionnez
l'interrupteur d'alimentation principal à la position ON (Marche). Il est recommandé de charger la batterie pendant
5 à 10 minutes, sans oublier de toujours suivre les valeurs recommandées pour le régime de charge et le type de
batterie figurant dans la section Commandes et Indicateurs de ce manuel pour chaque batterie à charger. Chargez
selon les étapes identifiées dans la section Séquence de Charge Automatique de ce manuel. Après 10 minutes,
appuyez sur COMMENCEZ pour arrêter la charge et entrer en mode inactif.
Appuyez sur le bouton de Sélection de Fonction jusqu'à ce que la DEL correspondante à DÉMARRAGE soit
allumée.
Une fois que vous avez choisi la Sélection de Fonction DÉMARRAGE , le chargeur passera en Mode Démarrage.
En entrant dans ce mode, le seul paramètre défini par l'opérateur est la Tension de Fonctionnement. Utilisez les
boutons BASCULE et SELECTION pour identifier la tension qui correspond à la tension de fonctionnement du
véhicule - disponible uniquement en tensions de fonctionnement de 6V et 12V.
MDE SURVOLTAGE
Tension :
App. sur START
démarre véhicule
Appuyez sur COMMENCEZ pour activer le Mode de Charge Rapide. Parce que le Mode de Démarrage peut fournir
un courant excessif à la batterie, il est actif pendant 2 minutes après l'appui du bouton COMMENCEZ. Après 2
minutes, le chargeur retournera au mode inactif. Voici un exemple de l'affichage en Mode Démarrage.
DÉMARRAGE
Tension :
App. enc. START pour
arrêter tension
Une fois terminé, appuyez de nouveau sur COMMENCEZ pour désactiver le Mode Démarrage. Le Mode Démarrage
a une limite de temps pour éviter la surchauffe dans le chargeur. Si la limite est dépassée, l'appareil sera en mode
Cool Down (Refroidissement) jusqu'à ce que vous puissiez retourner au Mode Démarrage.
Mode prot patientez
Tension : arrêtée
Attente : 20 secondes
Remarque : Si le moteur tourne mais ne démarre pas après plusieurs tentatives de démarrage, il y a un problème de
moteur qui n'est pas lié au système de démarrage. Cessez d'essayer de démarrer le moteur jusqu'à ce que l'autre
problème soit trouvé et corrigé.
Le Mode DÉMARRAGE comprend également une logique de sécurité intégrée qui désactive ce mode si le chargeur
sens que la tension de la batterie du véhicule et la tension de fonctionnement du chargeur choisi ne correspondent
pas l'une à l'autre. Un exemple est montré ci-dessous :
*******Défaut*******
6V Mode
Tension batterie
Trop elevée
ATTENTION : N'essayez pas de démarrer d'appoint
12.0 V
un véhicule qui ne contient pas une batterie
12V
ou vous risquez d'endommager les systèmes
électriques dans le véhicule.
ATTENTION : N'oubliez pas de suivre le
cycle de service ! Si le véhicule ne démarre
12V 118s
pas après 3 secondes, arrêtez et attendez
14.0V
quelques minutes. Le chargeur est équipé
d'un mécanisme de sécurité qui limite la durée
de démarrage à 10 secondes pour protéger les
composants internes.
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