En ocasiones, una batería muy descargada puede hacer que el cargador determine que no hay una batería
conectada (o que la batería está en cortocircuito) y evitar que el cargador inicie la carga en Modo
automático. Este mecanismo de seguridad puede anularse. Antes de proceder, verifique todas las
configuraciones del cargador y las conexiones del vehículo (recuerde que debe desconectar del suministro de
energía CA antes de desconectar o reconectar los cables de salida). A continuación hay un ejemplo de la pantalla
cuando se presenta esta condición.
*********´¡Precaución!*********
Batería sin voltaje
detectado!
Pulse SEL lo anula
Si la batería no alcanza una condición de CARGA COMPLETA dentro de un límite de tiempo especificado,
la carga se detendrá y se encenderá la luz de FALLA. El valor del límite de tiempo es determinado por el
cargador en función de la velocidad de carga nominal elegida. En raras ocasiones, como en la carga de
baterías extremadamente grandes o la carga de un sistema de dos baterías de capacidad alta, el tiempo
requerido para alcanzar la CARGA COMPLETA puede exceder el límite de tiempo. A continuación hay un
ejemplo de la pantalla cuando se presenta esta condición.
Tmpo carga excedido.
¡La cargo se detuvo!
Después de completar la carga, apague el Interruptor principal y desenchufe el cargador de la fuente de potencia
CA. Luego, desconecte primero la pinza del cargador no conectado directamente a la batería y NO permita que la
pinza toque nada. Luego, desconecte la pinza del cargador sujetada al terminal de la batería. (Consulte Conexión a
las baterías... al comienzo de esta sección).
Secuencia del modo manual de carga
El Modo manual de carga permite que el cargador opere de forma similar a los modelos tradicionales, en los cuales
la carga se basa en una configuración de salida durante un tiempo determinado. El Modo manual de carga requiere
monitoreo, dado que la carga debe detenerse cuando una batería haya alcanzado el 100% de la carga (o antes). Si
esto no se realiza, la batería se sobrecargará, lo que podría provocar daño a la batería.
Primero, conecte el cargador al vehículo (consulte la sección previa, Conexión a las baterías...). Una vez realizada
la conexión adecuada, enchufe la unidad en una toma de CA y coloque el Interruptor principal en la posición ON.
Presione el botón de Selección de función hasta que la luz LED correspondiente a "CARGA MANUAL" ("MANUAL
CHARGE") esté encendida.
Una vez que haya elegido la selección de función "CARGA MANUAL" ("MANUAL CHARGE"), el cargador ingresará
en el Modo de carga manual. Después de ingresar en este modo, en la pantalla se verá lo siguiente:
CARGA MANUAL
Voltios batería:
Voltios de carga:
Velocidad de carga
Para seleccionar un voltaje de batería, voltaje de carga nominal o velocidad de carga diferentes, presione el
botón ALTERNAR (TOGGLE) hasta que la flecha de valores titile. Presione el botón SELECCIONAR (SELECT) para
encontrar la selección correcta. Vuelva a presionar el botón ALTERNAR (TOGGLE) para configurar otro valor.
CARGA MANUAL
Voltios batería:
Voltios de carga:
Velocidad de carga
Si ha confirmado todas las conexiones del vehículo y ha determinado
que la condición es causada por el voltaje de la batería a 0 V o un valor
cercano, presione SELECCIONAR (SELECT) para anular.
Confirme que el voltaje de la batería/del banco de la
batería esté en el rango normal. Presione COMENZAR
(START) para reiniciar la carga.
12.0V
12V
14.4V
15A
12.0V
CARGA MANUAL
12V
Voltios batería:
14.4V
Voltios de carga:
15A
Velocidad de carga
12.0V
12V
14.4V
15A
41
CARGA MANUAL
Voltios batería:
Voltios de carga:
Velocidad de carga
12.0V
12V
14.4V
15A