Remarques Concernant Le Guidage D'itinéraire - Clarion NAX943DV Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 95
cl_french_fm.book 35 ページ 2004年3月20日 土曜日 午前10時53分
Remarques concernant le
guidage d'itinéraire
-
Il est possible que l'itinéraire proposé par
le système ne soit pas l'itinéraire le plus
court. Son calcul ne prend pas non plus
en compte les conditions de circulation
(ralentissements, etc.).
Reportez-vous à la page F-14 en ce qui
concerne les informations de circulation
RDS-TMC.
-
En raison des différences inévitables
entre les routes et les circonstances pré-
sentes au moment de l'utilisation du sys-
tème et celles présentes au moment de
la production du DVD-ROM, des diver-
gences peuvent être constatées au
niveau des routes et des réglementa-
tions. Le cas échéant, prenez en compte
les informations les plus récentes.
-
Lors du calcul d'un itinéraire, la carte ne
se déroule pas mais l'icone du véhicule
se déplace en fonction de l'emplacement
actuel du véhicule.
-
L'utilisation des boutons
et
et de la manette est
impossible pendant le calcul d'un itiné-
raire.
-
Dans certains cas, la durée requise pour
l'affichage de l'itinéraire proposé après le
calcul de l'itinéraire peut s'avérer assez
longue.
-
Le système de navigation peut proposer
un itinéraire empruntant des routes rési-
dentielles ou en construction, ou traver-
sant des zones militaires.
-
Le système de navigation peut proposer
un itinéraire incluant des zones dans les-
quelles la conduite d'un véhicule est
impossible, telles que des terre-pleins
centraux, etc.
-
Le terme "Via" s'affiche au niveau d'un
point de passage déjà franchi, qui ne
sera pas pris en compte par la fonction
de changement d'itinéraire.
-
Si vous déroulez la carte pendant le tra-
çage de l'itinéraire proposé par le sys-
tème, le temps nécessaire pour l'affi-
Autres / Remarques concernant le guidage d'itinéraire
chage de l'itinéraire est accru.
Si des points de passage sont définis, le sys-
tème calcule automatiquement un itinéraire
les reliant. Les remarques suivantes concer-
nent cette fonction.
-
Si une ou plusieurs sections de l'itinéraire
entre les points de passage sont introu-
vables, aucune partie de l'itinéraire n'est
affichée.
-
Il peut arriver qu'un point de passage ne
soit pas connecté à l'itinéraire.
-
Il peut arriver qu'il soit nécessaire d'effec-
tuer un demi-tour au niveau d'un point de
passage.
Le calcul de l'itinéraire risque d'échouer
dans les cas suivants.
-
Lorsqu'il n'existe aucune route principale
dans un rayon de 5 km environ autour de
l'emplacement actuel.
-
Lorsqu'il n'existe aucune route principale
dans un rayon de 5 km environ autour de
la destination (points de passage).
-
Lorsque le véhicule est trop proche de la
,
,
destination. Le cas échéant, un message
s'affiche pour vous en informer.
-
Lorsqu'il est impossible d'accéder à la
destination ou aux points de passage en
raison des réglementations de la circula-
tion, etc.
-
Lorsque le DVD-ROM cartographique ne
contient pas les données relatives aux
emplacements sélectionnés.
-
Lorsque seul un itinéraire particulière-
ment indirect permet d'accéder à la desti-
nation ou aux points de passage.
-
Lorsque le véhicule est trop éloigné de la
destination (s'il y a trop de points de gui-
dage).
Les situations suivantes peuvent se présen-
ter lors de l'affichage d'un itinéraire.
-
Même si un calcul d'itinéraire est lancé
sur une route principale, le point de
départ de l'itinéraire proposé peut ne pas
correspondre exactement à l'emplace-
ment actuel du véhicule.
F-35

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