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Fonctions
3.5 Commande du moteur
Sortie de freinage
Généralement les freins de moteur à alimentation externe sont alimentés via un cavalier
dans le bornier de raccordement du moteur.
Etant donné que l'usure du frein augmente lorsque le moteur et le frein sont commandés
simultanément, tous les départs-moteur M200D peuvent être équipés en option d'une
commande de freinage électronique.
Selon la variante de commande, il est possible de piloter les bobines de freinage à
alimentation externe suivantes :
● 400 V / 230 V CA
(Le redresseur du frein doit être compris dans le moteur. L'entrée du redresseur est
commandée par le départ-moteur.)
● 180 V CC
(Le moteur n'a pas besoin de comprendre un redresseur pour le frein, car les 180 V CC
sont mis à disposition par le départ-moteur. Ainsi les bobines de freinage pour 180 V CC
peuvent être commandées directement.)
La tension de freinage est amenée au moteur avec la tension d'alimentation du moteur, via
un câble commun (par ex. 6 x 1,5 mm
raccordement de la sortie de freinage au chapitre Sortie de freinage (Page 62).
Remarque
L'élément de commutation électronique se trouve côté courant alternatif pour les deux
variantes de sortie de freinage. Le temps de serrage du frein qui en résulte est indiqué dans
les caractéristiques du frein (par exemple, Catalogue D87.1 "SIEMENS MOTOX
Motoréducteurs").
S'il faut des temps de serrage plus courts (coupure coté courant continu), préférez une sortie
de freinage 400 V / 230 V CA en liaison avec un redresseur fonctionnel intégré au moteur.
Les appareils avec une sortie de freinage de 180 V CC à partir de la version de produit E10
conviennent pour atteindre des temps de serrage courts. Par rapport aux versions de produit
précédentes, cela permet de réduire le temps jusqu'à l'arrêt du moteur.
La diode roue libre intégrée est désactivée lors de la coupure de la sortie de freinage, et
l'énergie de la bobine de freinage est neutralisée par une varistance.
Retard de libération du frein au démarrage
Afin d'éviter une usure du frein, un retard d'activation fixe de 40 ms est réglé sur le départ-
moteur M200D AS-i Basic, autrement dit la sortie moteur est activée 40 ms après la sortie de
freinage.
En mode réversible, le retard de libération ne commence qu'au terme du temps de
verrouillage.
24
). Vous trouverez de plus amples informations sur le
2
Manuel, 08/2014, A5E01668090A/RS-AA/004
M200D AS-Interface Basic
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