Amorçage Du Système; Filtre À Carburant Primaire/Séparateur D'eau - Vidange - BBA Pumps BA Série Manuel D'utilisation

Lorsque de l'air a pénétré dans le circuit de carburant, on doit purger le circuit avant de pouvoir mettre
le moteur en marche. De l'air peut pénétrer dans le circuit de carburant dans les circonstances
suivantes:
• Le réservoir de carburant est vide ou il a été partiellement vidangé.
• Les canalisations de carburant basse pression sont débranchées.
• Il y a une fuite dans le circuit de carburant basse pression.
• Le filtre à carburant est remplacé.
Filtres à carburant
Trois types de filtres à carburant peuvent être montés
sur le moteur.
Cartouche
Le purgeur (4) est monté sur le filtre à carburant qui a
une cartouche.
Amorçage du système
Vérifier que l'air a été retiré du séparateur d'eau. Puis
dévisser de quelques tours la vis de purge (5). Mettre en
marche la pompe d'amorçage (1). Lorsque le carburant
sort de la vis de purge (5) sans bulles d'air, serrer la vis
de purge.
Remarque
Certains systèmes d'alimentation utilisent la densité pour
éliminer l'air du préfiltre. Pour ces systèmes, vérifier que
le réservoir est plein et que les vannes d'arrêt dans la
conduite de carburant sont ouvertes.
Il existe différents types de systèmes qui peuvent être montés sur le moteur pour purger l'air du circuit
d'alimentation.
Filtre à carburant primaire/séparateur d'eau - Vidange
AVERTISSEMENT
Le carburant répandu sur des surfaces chaudes ou des pièces électriques peut
provoquer des incendies. Pour prévenir tout risque d'accident, couper le contacteur
de démarrage pendant le remplacement des filtres à carburant ou des éléments de
séparateur d'eau. Nettoyer immédiatement le carburant répandu.
Système de pompage diesel
8.30
Pompes de la série BA
1401