Travaux Sur L'installation Électrique - BBA Pumps BA Série Manuel D'utilisation

Travaux sur l'installation électrique
AVERTISSEMENT
Les batteries produisent des gaz explosifs. Ne pas les exposer à des flammes nues
ou des étincelles inflammables, ne pas fumer.
Protéger les yeux, la peau et les vêtements de l'acide sulfurique de la batterie.
Rincer les éclaboussures d'acide abondamment et immédiatement à l'eau pure. Le
cas échéant, consulter un médecin.
Ne pas poser d'outils sur la batterie.
Avant de commencer tous travaux sur l'installation électrique, toujours déconnecter
le pole – (négatif) de la batterie.
– Les bornes positive (+) et négative (-) de la batterie ne doivent pas être accidentellement
interchangées.
– Lors de l'installation de la batterie, brancher d'abord le fil positif (+) puis le fil négatif (-). Pôle
négatif (à la mise) à la terre sur le bloc moteur.
– Lors du retrait de la batterie, débrancher d'abord le fil négatif (-) puis le fil positif (+).
– Dans tous les cas, éviter les court-circuits et les courts-circuits à la terre au niveau des câbles
sous tension.
– En cas de défaillance électrique, vérifier d'abord le contact au niveau des raccordements de
câbles.
– Remplacer immédiatement un témoin lumineux défaillant.
– Ne pas retirer la clé lorsque le moteur est en marche.
– Ne jamais débrancher la batterie lorsque le moteur est en marche. Les pointes de tension
électriques peuvent causer des dommages sur les composants électriques.
– En cas de démarrage d'urgence en mode manuel, laisser la batterie (qui peut être déchargée)
raccordée au moteur.
– Pour un fonctionnement d'urgence sans batterie, vérifier que le connecteur mâle et femelle
au tableau est également débranché avant le démarrage du moteur.
– Ne pas éclabousser les appareils électriques avec un jet d'eau ou un jet sous pression pendant le
nettoyage du moteur.
– Lors de travaux de soudure sur le moteur ou sur l'équipement installé, fixer la pince de (mise à la)
terre le plus près possible du point de soudure et débrancher la batterie. Si le système est équipé
d'un alternateur, séparer le connecteur menant au régulateur de tension. Les schémas de connexion
correspondants sont fournis avec les moteurs équipés d'un système électrique.
Les exemplaires supplémentaires de schémas de connexion peuvent être obtenus sur simple
demande. Contacter la société HATZ près de chez vous.
HATZ dégage toute responsabilité pour les systèmes de démarrage électrique non-installés
conformément aux schémas de connexion HATZ.
Système de pompage diesel
8.24
Pompes de la série BA
1401