8.7
Arrêt
1. Mettre l'interrupteur situé sur le panneau de commande sur la position
(1).
2. Vérifier que le système s'arrête de manière régulière et progressive.
3. Suivre les étapes générales pour l'arrêt de la pompe (voir chapitre 7).
8.8
Moteur diesel – Hatz
Les informations suivantes ont été reproduites à partir de la documentation Hatz avec l'autorisation de
Hatz.
Important notes on safe operation of the engine
Les moteurs Diesel HATZ sont rentables, robustes et d'une longévité extrême. Ils sont dans la plupart
des cas montés sur des machines utilisées dans le secteur industriel.
Le constructeur de la machine tiendra certainement compte des prescriptions de sécurité de la
machine dont le moteur fait partie. Nous nous permettons tout de même de faire des recommandations
supplémentaires pour une meilleure sécurité d'utilisation.
Selon l'utilisation et l'emplacement du moteur, le constructeur de la machine concernée et l'utilisateur
peuvent se voir obligés de prévoir des dispositifs de sécurité afin d'éviter toute manipulation
nonappropriée telle que p. ex.:
– Les pièces d'échappement ainsi que la superficie du moteur sont par définition portées à des
températures relativement élevées et ne doivent donc pas être touchées pendant le fonctionnement
du moteur, et même après son arrêt jusqu'au refroidissement de l'échappement.
– Ne jamais laisser tourner le moteur dans des locaux fermés ou mal aérés.
– Ne pas respirer les gaz d'échappement - danger d'intoxication!
– Carburants et lubrifiants peuvent également contenir des composants toxiques. Respecter les
prescriptions des fabricants des produits pétroliers.
– N'accomplir des travaux de nettoyage, d'entretien et de réparation que sur moteur arrêté.
– Ne faire le plein que lorsque le moteur est arrêté.
Système de pompage diesel
8.10
Pompes de la série BA
1401