Lubricación cadena
Es necesaria después de circular sobre terreno mojado o cuando
la cadena parezca seca. Es preferible un aceite viscoso a uno que
no lo sea ya que permanecerá más tiempo en la cadena lubricándola
mejor.
Poner aceite al lado de los rodillos de la cadena (A) para que entre
mejor en ellos; secar el exceso de aceite.
(A)
(A)
AFINAJE
1. AFINAJE CARBURACIÓN
Mezcla
Se tienen que establecer conocimientos básicos de identificación
y funcionamiento de los componentes. Cambiar de acuerdo con la
temperatura:
Condición
Mezcla
Aire frío
Pobre
Aire templado
Rica
Aire seco
Pobre
Baja altitud
Estándar
Alta altitud
Rica
El chiclé principal debe incrementarse o disminuirse de 1 a 5
medidas hasta encontrar la potencia máxima.
Chiclé principal
Tiene un mayor efecto. El número estampado a la parte inferior del
chiclé indica la medida del agujero calibrador de gasolina. A un
número mayor le corresponde un agujero más grande y pasa más
gasolina.
(A). Engrasar.
Fijar cambios
Rica
La gasolina es extremadamente inflamable y puede ser explosiva
Pobre
bajo ciertas condiciones. Siempre pare el motor y no fume. Asegúrese
Rica
de que el área está ventilada y no hay chispas ni llamas cerca
(incluye la luz de un foco).
Estándar
Pobre
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NOTA
(A). Chiclé principal.
ADVERTENCIA