VORSICHT
Durch die Verwendung eines hohen Wasserdrucks können die
Lamellen des Kühlers beschädigt und dessen Kühlleistung
beeinträchtigt werden. Die Luftzufuhr zum Kühler nicht durch den
Anbau von nicht zugelassenen Zubehörteilen blockieren oder ableiten.
Fehler am Kühler können zu einer Überhitzung und Beschädigung
des Motors führen.
Information zum Frostschutzmittel
Um die Aluminiumteile des Kühlsystems (Motor und Kühler) vor
Oxydation und Korrosion zu schützen, müssen in der Kühlflüssigkeit
entsprechende chemische Inhibitoren enthalten sein. Wenn kein
Korrosionsschutzmittel verwendet wird, wird der Kühler nach einer
gewissen Zeit Rost ansetzen. Dadurch werden die Kühlmittelleitungen
verstopft.
VORSICHT
Die Verwendung eines falschen Kühlmittels kann den Motor und
das Kühlsystem beschädigen. Verwenden Sie ein Kühlmittel mit
spezifischem Korrosionsschutzzusatz für Motoren und Kühler aus
Aluminium entsprechend der Anweisungen des Herstellers.
WARNHINWEIS
Diese chemischen Substanzen sind giftig für den menschlichen
Körper. Beachten Sie daher die Anweisungen des Herstellers.
VORSICHT
Zusammen mit dem Korrosionsschutz- und Frostschutzmittel muss
im Kühlsystem destilliertes Wasser verwendet werden. Wird im
Kühlsystem normales Wasser verwendet, können sich die Leitungen
zusetzen, durch die die Kühlflüssigkeit läuft, wodurch die Kühlleistung
beeinträchtigt wird.
Wenn die Umgebungstemperatur soweit fällt, dass das Wasser
gefrieren könnte, muss das Kühlsystem geschützt werden. Verwenden
Sie ein permanentes Frostschutzmittel (destilliertes Wasser und
Glykoläthylen als Korrosionsschutz für Aluminiummotoren und Kühler)
im Kühlsystem.
Wählen Sie für die Mischung des Kühlmittels unter extremen
Bedingungen ein Verhältnis für tiefe Temperaturen.
Das permanente Frostschutzmittel hat eine Korrosionsschutzwirkung.
B e i z u s t a r k e r V e r d ü n n u n g w e r d e n d i e F r o s t - u n d
Korrosionsschutzeigenschaften beeinträchtigt. Halten Sie sich
hinsichtlich der Verdünnung an die Anweisungen des Herstellers.
Empfohlenes Kühlmittel:
Permanentes Frostschutzmittel (destilliertes Wasser und
Glykoläthylen) mit Korrosionsschutzzusatz für Motoren und Kühler
aus Aluminium.
Werkseitig wird ein permanentes Frostschutzmittel eingefüllt.
Dieses hat eine grüne Farbe und einen Anteil von 50 %
Glykoläthylen mit einem Gefrierpunkt von - 35ºC.
Kühlflüssigkeit
Es nimmt die vom Motor erzeugte Wärme auf und gibt sie über den
Kühler an die Luft ab. Bei zu niedrigem Kühlflüssigkeitsstand überhitzt
der Motor und kann schwer beschädigt werden. Den Stand der
Kühlflüssigkeit jeden Tag vor Fahrtantritt überprüfen. Wenn der
Kühlflüssigkeitsstand zu niedrig ist, nachfüllen (siehe nächste Seite).
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