WERSJA POLSKA
REGULACJA WYSOKOŚCI, GŁĘBOKOŚCI I
KĄTA OPARCIA J3
Pierwsza faza montażu osprzętu oparcia J3 jest kompletna.
Teraz jest odpowiednia pora, by użytkownik zajął miejsce na
wózku, celem dopasowania oparcia J3. Nie wolno naciskać
pełną siłą na oparcie, dopóki nie zostanie ono całkowicie
dokręcone do wymaganeej siły dokręcenia śrub.
1. Regulacja wysokości (Rys. 10)
a. Określić żądaną wysokość oparcia gdy użytkownik
znajduje się na wózku. Gdy ustawienia zostaną
określone, użytkownik winien zaprzestać nacisku
na oparcie J3 poprzez pochylenie lub częściowe
przesunięcie do przodu, w celu umożliwienia
przeprowadzenia dokonania regulacji.
b. Należy poluzować nakrętki wspornika (A) i regulować
wysokość tylnej osłony do wymaganej pozycji.
c. Mocno dokręcić nakrętki wspornika (A). Zalecane
ustawienia siły docisku śrub w zakresie 8,5 - 9,3 Nm.
UWAGA:
Po dokonaniu regulacji wysokości sprawdzić czy szerokość nie
została nieumyślnie zmieniona.
2. Regulacja głębokości/kąta (Rys. 11, 12 i 13)
Należy zwrócić uwagę, że zamówić można dwa typy osprzętu
– standardowy (Rys. 11) lub dłuższy, regulowany (Rys. 12).
Oba zestawy osprzętu regulowane są tak samo, ale osprzęt
standardowy pozwala na regulację głębokości w zakresie 5
cm (Rys. 11), podczas gdy rozszerzony osprzęt (regulowany
osprzęt) pozwala ogółem na regulację głębokości w zakresie
8,65 cm (Rys. 12).
a. Aby wyregulować głębokość i kąt oparcia J3, należy
poluzować lewe i prawe nakrętki (Rys. 13, B) w
gniazdach wspornika.
b. Wyregulować głębokość i/lub kąt i mocno dokręcić.
Zalecane ustawienia siły docisku śrub w zakresie 11,3
- 12,4 Nm. Należy upewnić się, że żadna z nakrętek
regulacji głębokości (Rys. 13-B) nie ześlizgnie się ani nie
obróci.
c. Jeśli niezbędna jest dodatkowa głębokość, zdjąć oparcie
z gniazd. Usunąć śruby (Rys. 11–12, D) z gniazd przy
użyciu załączonego klucza sześciokątnego 4 mm i
zmienić pozycję do żądanej głębokości. Uwaga: Przed
założeniem śrub zaleca się nałożenie na gwinty gniazda
i śruby odpowiedniego środka do uszczelniania gwintów
o średniej mocy np. Loctite 243. Należy to wykonać w
przypadku zmiany położenia oparcia. Dokręcić śruby
momentem: 2,8 - 4 Nm.
OSTRZEŻENIE
Po dokonaniu wszystkich regulacji, gdy oparcie J3 jest
gotowe do użytku, należy upewnić się, że cały osprzęt
został właściwie dokręcony.
OSTRZEŻENIE
Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo mocowania
oparcia, przed rozpoczęciem eksploatacji należy
zamontować sworzeń zabezpieczający, (Rys. 14 i 15).
Oparcie J3 106109
A
Osprzęt kompaktowy — 2 ustawienia głębokości
Głębokość 1
Wzmocniony osprzęt kompaktowy
Głębokość 1
Głębokość 2
Rys. 14
B
110
R E G U L A C J A
D
Głębokość 2
Rys. 12
Głębokość 3
Głębokość 4
B
A
Rys. 10
Rys. 11
D
Rys. 13
Rys. 15
Rev.I